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Tonda, ampia, comoda e sostanziosa: la fiat 500 si conferma un riuscito oggetto di design con una qualità complessiva sopra la media.
La Fiat 500? Un paradosso. Piccola fuori, grande, anzi, grandissima dentro per la generazione dei baby boomer e per i loro figli. Una grande auto che ha attraversato la vita del nostro Paese da protagonista a partire dal 4 luglio 1957 fino al 4 agosto 1975. Diciotto anni di carriera ...
Dai fuochi d'artificio ai mercatini di oggettistica Anni 50, agli aperitivi in piazza alla notte bianca che coinvolgerà la città di Torino. Ecco tutte le manifestazioni in programma il 4 luglio.
Esibizioni da non perdere alla notte bianca di Milano. E non solo.
Continua la Cinquecento mania. In attesa del 4 Luglio.
Forse farà ancora il driver. O forse il giardiniere. Nell'attesa che Schumi decida cosa fare da grande la Fiat lancia una versione del nuovo Scudo destinata alle famiglie con idee molto chiare. Quelle con esigenze di spazio, tanto spazio, per caricarci di tutto senza problemi.
Eccola! La novità più attesa dell'anno si svela nelle prime immagini ufficiali. Figlia del prototipo Trepiùno, sarà presentata il 4 di luglio a Torino e sarà messa in vendita subito dopo con tre motori, due a benzina e uno a gasolio.
Lo Scorpione torna a pungere. Prima "vittima" la Grande Punto, alla quale seguiranno altri modelli. Non più un kit di elaborazione però ma un nuovo marchio, il quarto del Gruppo torinese, che andrà ad affiancarsi a Fiat, Lancia e Alfa Romeo. A Ginevra il debutto e a settembre il battesimo ...
Bravo bis. Ovvero, il bis della Bravo. Altra storia però rispetto al modello del 1995. Qui è lo Stil novo Fiat a dettarne i tratti, chiaramente derivato da quello del la Grande Punto: un bel mix di sportività e di eleganza conditi in salsa italiana. La base è quella della ...
Pare proprio di sì, anzi, più precisamente sarà Fiat ad andare in moto con Rossi. L'accordo ormai è dato per certo, questione di giorni e anche le Yamaha avranno il loro main sponsor, che poco o nulla centra con le moto. Ma la situazione del circus resta preoccupante, e il ...
Il deserto non sarà forse l'habitat naturale del panda ma potrebbe diventarlo per la Panda. La Casa torinese l'ha iscritta addirittura alla Dakar 2007, con la malcelata ambizione di fare molto bene.
Il van di taglia media torinese strizza l'occhio anche ai padri di famiglia: indossa un vestito sexy come non si era mai visto prima, migliora la qualità interna e aumenta lo spazio disponibile. Insomma, fa di tutto per assomigliare a una berlina. Anche nel prezzo.
Grande Punto, grande auto? Alla prova del nove l'auto del rilancio Fiat mostra anche tanta sostanza, e alla guida sembra più una compatta che un'utilitaria. Ecco come si è comportata la Fiat Grande Punto 1.3 MultiJet nei mesi che l'abbiamo avuta a disposizione.
Fiat rinnova lo scudetto, che debutta sulla Bravo e parla di una nuova corsa in avanti. Perché l'identità si costruisce anche dai segni. E il sogno di ogni imprenditore e comunicatore è un marchio unico e riconoscibile. Sempre. Meglio se di moda. Anche se la memoria corre alla SuperFiat degli ...
Dopo tante illazioni ecco le prime immagini della futura Bravo: compatta, 5 porte, una linea slanciata e personale come poche e una nuova famiglia di motori. Arriverà a fine gennaio, a prezzi da definire.
La piccola Fiat Panda si adegua al passare del tempo, ma invece di sottoporsi a un lifting affronta il futuro con due nuove versioni: una sportiva e una ecologica. Una già disponibile l'altra in arrivo a gennaio.
Le linee della Grande Punto lievitano e si aggiunge anche il terzo volume. Si chiama Linea ed è la berlina del ritorno Fiat nel segmento C. Frutto del Centro Stile di Casa e di una Joint Venture in Turchia, dove verrà prodotta, verrà poi diffusa in alcuni paesi europei. Anticipa ...
L'auto che non ti aspetti: l'alettone suggerisce atmosfere dakariane, le linee riecheggiano stili kinetici, ma con la concept brasiliana la Fiat propone una interessante variazione sul tema delle Suv. Arriveranno anche le crosscountry coupè?
La Casa torinese rinverdisce i fasti delle piccole sportive del passato e svela una Panda accreditata di un centinaio di cavalli. Vederla nelle concessionarie è questione di giorni ma il prezzo è ancora da definire.
Forse stavolta ci siamo. Dopo che l'esperimento 5Terre del 2004 è rimasto al palo, la piccola Mpv torinese torna di nuovo a vestirsi da esploratrice. Per ora accade soltanto in Brasile ma a breve qualcosa potrebbe succedere anche dalle nostre parti