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Operazione nostalgia a Mandello, Guzzi ripropone la V7. Motore 750 ed estetica d'antan per una moto che gioca buone carte e vuole farsi largo nel segmento delle modern classic. Facilissima e compatta è perfetta per chi vuole una moto "stress free" con cui muoversi in città e non solo.
Operazione nostalgia a Mandello, Guzzi ripropone la V7. Motore 750 ed estetica d'antan per una moto che gioca buone carte e vuole farsi largo nel segmento delle modern classic. Facilissima e compatta è perfetta per chi vuole una moto "stress free" con cui muoversi in città e non solo.
A Mandello vogliono ampliare la clientela potenziale e si buttano nel difficile segmento delle maxi-enduro. Lo fanno con una moto originale, ben fatta e piacevole da guidare che, da outsider di lusso, potrebbe infastidire un po' i mostri sacri del segmento.
Finalmente è arrivato il momento di togliere i veli dalle immagini ufficiali della Guzzi più chiacchierata degli ultimi tempi. La Stelvio è la risposta italiana alle bicilindriche on-off made in Germany. Linea inusuale, motore quattrovalvole da oltre 100 cv e tante attenzioni per pilota e passeggero.
Operazione nostalgia a Mandello, Guzzi ripropone la V7. Motore 750 ed estetica d'antan per una moto che si vuole fare largo nel segmento delle modern classic.
Un motore tutto nuovo per la Guzzi più fashion che c'è. La Griso 8V punta forte sul V2 da 110 cavalli e su un desing che la rende ancora unica
A una decina di mesi dalla sua apparizione al Salone di Milano, la Griso 1200 8V diventa finalmente realtà. Rivista e corretta nella posizione di guida, entra in listino a 12.950 euro e in due colorazioni: nero e bianco perlato.
ha chiuso i battenti la quinta edizione delle Giornate Mondiali Guzzi. Tre giorni di festa, musica, eventi culturali e tante moto. Un successo sempre in crescita per il più grande raduno di appassionati Moto Guzzi.
Il nome ispira tranquille passeggiate lungo "quel ramo del lago di Como", ma l'indole della nuova Guzzi è ben altra. Guida dinamica, e divertente, posizione di guida più stradale che custom e motore pimpante la rendono una vera e propria naked in un corpo da cruiser. Costa 11.400 €.
Nella gara d'apertura della "Battle of Twins" Gianfranco Guareschi porta al trionfo la Moto Guzzi MGS-01 # 88 e sfiora la vittoria nella categoria "Sound of Thunder".
Dopo tanti disegni, più o meno verosimili, ecco le prime foto reali della moto-avventura della Guzzi. La Stelvio ha nel mirino nientemeno che sua maestà BMW GS. Sospensioni lunghe, motore ad albero in testa e una grande attitudine ai viaggi-avventura. Arriverà nel 2008.
10.000 moto prodotte in un anno, era da tempo che Guzzi mirava a questa importante cifra e lunedì 11 dicembre a Mandello possono festeggiare. La Guzzi sta tornando davvero grande.
Ennesima evoluzione per il motore V2 di Mandello che compie un bel salto in avanti quanto a modernità. Resta il raffreddamento ad aria ma l'albero a camme e in testa e le vavole raddoppiano. I suoi 110 cavalli rendono la rinnovata Griso una naked molto più appetibile che in precedenza.
Non più solo California, anche la gamma delle custom Guzzi si allarga con l'introduzione della nuova 940. Clindrata inedita e look cattivo per una custom di nuova generazione.
Sportività mista ad eleganza sono le credenziali di questa nuova Guzzi nata per attirare un pubblico che vuole qualcosa di più grintoso rispetto alla Breva. Una Guzzi con cui è anche possibile divertirsi ad affrontare qualche piega con piglio sportivo. Il motore piace per l'erogazione grintosa ai medi; buoni freni ...
È la prima delle novità Moto Guzzi che vedremo ai saloni autunnali. Motore 1200 ed aspetto più cattivo sono le credenziali per attirare un pubblico che vuole qualcosa in più rispetto alla Breva.
Dal 15 al 17 settembre a mandello del lario si celebra moto guzzi con una festa in più, quella per gli 85 anni del marchio.
Ancora lei, ancora California, in una veste più classica che mai. A commemorare il 35esimo compleanno della cruiser di Mandello arriva la Vintage. Look d'antan, tante cromature e un motore Euro 3, un classico ormai diventato tale anche nella guida.