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La sua erede è già stata in parte anticipata da una concept ma ora pare che la Land Rover Defender possa restare in produzione fino al 2017. Defender, insomma, continua a far rima con highlander...
La Land Rover Defender DC100 in video al Salone di Francoforte 2011
Guida "en plein air" e look-safari per la versione sportiva della concept che prefigura la nuova Defender. La Land Rover Defender DC100 Sport si differenzia anche per interni più esclusivi.
Solo un paio di foto, per iniziare a scoprire l’erede dell’icona di casa Land Rover: ancora quattro anni e la Defender sarà infatti tutta nuova. Questa concept DC100, però, è solo il punto di partenza del nuovo progetto.
Prima di andare in pensione e lasciar posto al suo erede, il Defender si mostra in un'inedita versione elettrica. Per dei safari a passo felpato nella savana.
Mentre a Solihull già preannunciano la sua fine per il 2013, il Defender resiste al passare del tempo proponendosi in allestimenti sempre più originali. L'ultimo in ordine di tempo è in versione mimetizzata per... vendemmiare, con una livrea di foglie di vite e pezzi di legno rubati alle botti.
Uno dei modelli più longevi del panorama motoristico, la Land Rover Defender, si prepara al remake. Nel 2013 vedremo la concept, due anni più tardi debutterà la sua erede.
Una maxy Suv da 89 grammi di anidride carbonica al chilometro? Sembra solo una sparata ma potrebbe anche diventare realtà con la Land Rover Range_e, prototipo full hybrid atteso protagonista a Ginevra.
Nuovi colori e rivestimenti più raffinati. Sono questi i due principali elementi che rendono più sfiziosa la Land Rover Defender Limited Edition 2011, senza però snaturarla. Sotto la pelle resta l’inarrestabile fuoristrada di sempre.
Restyling minimal per la Land Rover Freelander 2 2011, con motori più ecologici ed efficienti e l'opzione a due ruote motrici.
La piccola di Land Rover avrà anche la versione 4x2. Intanto, già dal prossimo ottobre, debutterà il nuovo model year con piccoli ritocchi estetici e il motore 2.2 diesel declinato in due differenti potenze.
Nuovo motore turbodiesel e nuovo cambio a otto rapporti per la più prestigiosa delle Land Rover. Calano i consumi, le emissioni e il tempo nello sparo. Aggiornato anche l'ormai famoso Terrain Response, che può contare anche sul Gradient Acceleration Control.
Il massimo del lusso nella gamma dei fuoristrada inglesi sfoggia l'upgrade del my 2010, caratterizzato da interni sempre più lussuosi e nuove motorizzazioni che aumentano potenza ed efficienza abbassando i consumi.
Tra i moschettieri dello stand Land Rover al Salone di NY c'è anche il nuovo Range Rover. Pochi ritocchi fuori, ma sotto il vestito c'è un nuovo motore benzina sovralimentato, cresciuto nelle prestazioni e più contenuto nei consumi e nelle emissioni. Oltre a uno schermo touch screen che raddoppia la ...
Con la nuova generazione la fuoristrada inglese indossa l'abito buono e diventa più raffinata ed elegante. Sotto il vestito crescono anche i muscoli grazie a un nuovo turbodiesel V6 da 245 cv.
Dal fuoristrada agricolo fino al SUV, quando ancora nessuno lo immaginava. Passando per Regine, eserciti ed esplorazioni. Sempre fedele alle origini ma sempre pronta a cambiare anche proprietà, per sopravvivere. Ecco sessant'anni di storia, con molte immagini, di una icona inglese.



















