Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.
È ora di conoscere i segreti dell'Hungaroring! Scopriamo come si guida (e si frena!) a Mogyorod (Budapest) grazie ai dati Brembo
Non è ancora ufficiale, ma in alcuni documenti legali si parla dell'acquisizione da parte di Porsche di metà del pacchetto Red Bull
Nel weekend del 31 luglio la Superbike fa tappa in Repubblica Ceca a Most: gli orari TV Sky, NOW e TV8 per non perdere nulla del quarto round WorldSBK 2022
Le pagelle di MotorBox dopo il GP di Francia 2022 a Le Castellet: i voti migliori sono per un tris di fenomeni: Verstappen, Hamilton e Alonso
Al World Ducati Week 2022 a Misano è il giorno della Race of Champions con tutti gli assi di Borgo Panigale impegnati sulle Panigale V4 e V2! Seguila con noi!
Dopo la polemica dei giorni scorsi con Borciani, Max Biaggi precisa il suo pensiero su Troy Bayliss, il pilota allora "favorito" dalla Ducati
Lo Scuderia Ferrari Velas Esport Team conferma David Tonizza e Brendon Leigh e gli affianca Fabrizio Donoso Delgado per il F1 Esports Series Pro Championship 2022
Comincia a prendere forma la griglia Superbike 2023. L'olandese Michael Van der Mark rinnova per un altro anno con BMW
Il pilota Alfa Romeo, Valtteri Bottas, ha suggerito alla F1 di coinvolgere i piloti circa la scelta delle piste dove si svolgeranno le gare Sprint 2023
È ora di conoscere i segreti del circuito di Le Castellet! Scopriamo come si guida (e si frena!) al Paul Ricard grazie ai dati Brembo