Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.
Pecco Bagnaia rimonta tre posizioni e chiude alle spalle di Brad Binder! Sul podio anche l'altra KTM di Jack Miller. Cade Espargaro, Bezzecchi nono
Lo spagnolo, che nelle FP3 aveva rischiato per via di un gatto che gli ha attraversato la pista, si è preso la pole position su Miller e Martin! 5° Bagnaia
Dopo un ultimo tentativo nelle FP3, Enea Bastianini ha deciso di non proseguire con il weekend del GP di Spagna: troppo il dolore alla spalla infortunata
Un velocissimo Daniel Pedrosa, wild card KTM per questo GP, ottiene il miglior tempo nelle FP1 davanti a Martin e Nakagami. Solo nono Bagnaia, Bezzecchi 14°
Presentati nella nuova casa BMW a Milano in Via Monte Napoleone i programmi sportivi della casa bavarese: BMW M4 GT3, BMW M2 CS Racing Cup e Mini Challenge
È la settimana del GP dell'Azerbaijan di Formula 1 sulla velocissima pista di Baku: gli orari per seguire in TV la gara su Sky, TV8 e NOW, le previsioni meteo e i risultati
È il momento di conoscere i segreti del Circuito Angel Nieto di Jerez de la Frontera! Scopriamo come si guida (e si frena!) in Andalusia grazie ai dati Brembo
Il Gran Premio del Qatar tornerà a essere la gara d'esordio del mondiale MotoGP 2024. Comunicate anche le date dei test invernali
È ora di conoscere i segreti di Baku! Scopriamo come si guida e si frena sul tracciato stradale azero grazie ai dati Brembo
Dai due calendari emergono 9 weekend in cui Formula 1 e MotoGP correranno insieme. Vediamo quali sono le criticità