Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
La crescita degli sport utility elettrici o ibridi di grandi dimensioni apre un dibattito sui danni alle infrastrutture e sui nuovi sistemi di finanziamento
Lo sport utility derivato da Amarok per ora non ha superato la fase di prototipo, ma il progetto potrebbe tornare grazie a nuovi scenari industriali
La casa francese rinnova il suo quadriciclo elettrico L6e e L7e con accumulatore da 11 kWh che offre più efficienza e una garanzia di cinque anni
L'auto si eleva a nuova icona del lusso: design neo-retrò, artigianato e prezzo stellare per insidiare Mercedes, BMW, Audi e Rolls-Royce nel mercato interno
La cavalleria della hot-hatch tedesca è scritta in quei tre numeri e la coppia arriva a 700 Nm grazie a tutti gli aggiornamenti tecnici, per un modello disponibile in soli 30 esemplari
La Casa giapponese monitora le reazioni dei clienti e non esclude di reintrodurre più pulsanti nei futuri aggiornamenti dei suoi modelli
La casa di Ingolstadt potrebbe valutare un modello fuoristrada e un web designer indipendente anticipa il possibile stile della futura rivale della Mercedes Classe G
La youngtimer sportiva del 2012 è stata venduta per 678.000 euro. La piattaforma conferma la regolarità dell'asta dopo che appassionati e utenti avevano mosso delle perplessità
Al volante del quadriciclo cinese nelle varianti L6e e L7e, che punta forte su qualità costruttiva, comfort e guida d'spirazione automobilistica
Il restyling del nuovo modello a batterie porta un design più attuale, interni hi-tech e una guida che punta forte sul comfort e sulla sportività quanto basta