Alessandro Perelli
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
Oltre 50.000 dollari spesi per l'elaborazione esterna e interna, ma il maxi SUV ispirato agli specialisti polacchi di Carlex Design viene venduto ben sotto il costo complessivo
La casa di Zuffenhausen prepara una profonda riorganizzazione tra esuberi, revisione della gamma e ripensamento dei progetti elettrici
La casa britannica abbina un esemplare del 1993 rimesso a nuovo all'ultima ammiraglia: il lotto debutta alla Monterey Car Week e va all'asta il 14 agosto
Da Monaco fanno sapere che non parteciperanno alla rassegna: la scelta segue una revisione delle strategie e un contesto di mercato complesso
La crescita degli sport utility elettrici o ibridi di grandi dimensioni apre un dibattito sui danni alle infrastrutture e sui nuovi sistemi di finanziamento
Lo sport utility derivato da Amarok per ora non ha superato la fase di prototipo, ma il progetto potrebbe tornare grazie a nuovi scenari industriali
La casa francese rinnova il suo quadriciclo elettrico L6e e L7e con accumulatore da 11 kWh che offre più efficienza e una garanzia di cinque anni
L'auto si eleva a nuova icona del lusso: design neo-retrò, artigianato e prezzo stellare per insidiare Mercedes, BMW, Audi e Rolls-Royce nel mercato interno
La cavalleria della hot-hatch tedesca è scritta in quei tre numeri e la coppia arriva a 700 Nm grazie a tutti gli aggiornamenti tecnici, per un modello disponibile in soli 30 esemplari
La Casa giapponese monitora le reazioni dei clienti e non esclude di reintrodurre più pulsanti nei futuri aggiornamenti dei suoi modelli