Novità e prove su strada moto Honda | Pagina 52

Dopo avercelo fatto intravvedere all'Eicma dell'anno scorso, Honda mostra le foto ufficiali del suo rivoluzionario cambio a doppia frizione. Che sarà disponibile da subito sulla nuova VFR.

In attesa di farci vedere la versione definitiva (e reale) della V4 e gli altri modelli nuovi, Honda rilascia i nuovi model Year delle moto attuali. Colorazioni inedite per tutti, la Shadow mette l'ABS, aggiornamenti tecnici per la CBR1000RR, la CB1000R prende spunto dal prototipo Xess.

Lanciata per il mercato brasiliano questa mini Honda Hornet potrebbe essere interessante anche da noi, soprattutto in questo periodo. L'estetica curata la fa sembrare una piccola Hornet, e nasconde un monocilindrico con buone prestazioni e consumi ridottissimi.

Sul sito dedicato alla nuova Honda V4 scatta un concorso dedicato ai fan.

Novità anche da Tokio per il mondo del tassello. Dopo aver rivoluzionato la 450 lo scorso anno, ora tocca alla piccola 250 che debutta con l'iniezione elettronica.

Bauletto gratis e un buono sconto per alleggerire il peso (sul portafoglio) delle vacanze. Ecco la nuova promozione di Honda per il suo "best seller".

Arriva anche in Europa la custom "estrema" di Honda. la Honda VT1300CX è una Chopper di serie base perfetta per i preparatori. Motore V2 da 1312 cc. Esteticamente identica alla Fury americana, si differenzia invece per qualche "misura".

Dopo la V4, arriva dal Giappone un altro esempio della new age Honda. Il Faze è uno scooter sportivo dal design davvero fuori dal comune.

Cresce di cilindrata il bicilindrico Honda. In Giappone l' Honda SW-T è ora disponibile anche con motore 600.

A FAVORE: buon bilanciamento generale, look azzeccato CONTRO: manca la sesta marcia, motore sottotono rispetto alle concorrenti

Ormai lo sanno anche i sassi, la novità principale che la Honda CBR 600 RR porta in dote per il 2009 sta nell'impianto frenante con ABS

In Giappone gira già da un po' di tempo. Ma adesso voci sempre più insistenti la danno in arrivo anche in alcuni Paesi europei. La piccola 250 Honda, in effetti, avrebbe buone carte da giocarsi anche da noi.

La Honda di Randy De Puniet vestirà una livrea firmata Playboy, nuovo title-sponsor "a tempo determinato". Accordo fissato per due GP, al momento, poi si vedrà. Il debutto è previsto a Motegi. Occhi puntati sulla pit-lane, dunque: in vestiti succinti e con l'ombrellino in mano, potrebbe presentarsi nientemeno che Miss ...