Novità e prove su strada moto Harley Davidson | Pagina 26

Autovelox? Noi facciamo le sgomme e ce ne freghiamo. Sempre che non ne abbiano piazzati anche sulla pista dell'aeroporto di Cameri. Semaforo verde e via col gas, a manetta con la V-Rod.

Grande, grossa e così piena di accessori da far impallidire le supercar. La Electra incarna alla perfezione l'opulenza motociclistica americana. 385 kg spinti da due cilindri a corsa lunga che si lasciano condurre così facilmente da lasciare senza parole. Non guidatela. A meno che non ve ne vogliate innamorare.

Una vecchietta del ‘57 che mai come oggi aveva ricevuto tanti aggiornamenti. La Sportster cambia, e cambia in meglio, con un nuovo motore, un nuovo telaio e tante vibrazioni in meno. Quattro modelli con nuovi motori e look moderatamente rivisto. Nessuno stravolgimento, evoluzione in perfetto stile Harley, ma i cambiamenti ...

Cambia la lettera non i contenuti: la V-Rod "B" è un modello "semplificato", dell'Harley più veloce. Poco cambia, solo le verniciature sono più "economiche", ma in soldoni fanno un migliaio di euro in meno.

Aria nuova in casa Sportster, dopo essersi occupata delle serie "grandi" a Milwaukee rinnovano completamente la loro icona. Quattro modelli con nuovi motori e look moderatamente rivisto. Nessuno stravolgimento, evoluzione in perfetto stile Harley.

Il 30 agosto. Sabato. A Milwaukee (Usa). Se fate parte della "famiglia" non dovreste mancare, eventi così difficilmente riuscirete a vederne ancora... Se appartenete al "resto del mondo" inutile far finta di non saperlo. The Celebration farà clamore, sarà un evento sensazionale, unico. Sabato è il giorno fatidico, il giorno ...

Bentornati nel ventesimo secolo. Anni '50 o giù di lì, quando cioè vide la luce. Perché nulla è cambiato. Basta mettersi in sella e conviverci per un po', per capirlo: magari in città, magari nel 2003. La versione che spegne la centesima candelina di Casa ha il vestito della festa, ...

Trasforma la tua Harley in un pezzo da collezione con gli accessori 100th Anniversary che la Casa ha lanciato in attesa del grande evento del 28-30 agosto 2003, centesimo anniversario della nascita del mito di Milwaukee.

Una gamma speciale per festeggiare nel 2003 il primo secolo di vita del marchio di Milwaukee. Niente soluzioni ardite o nuovi roboanti motori ma inedite soluzioni cromatiche studiate ad hoc per commemorare il compleanno della casa motociclistica più vecchia del mondo.

Le immagini più belle dell'HOG Rally, il motoraduno ufficiale degli Harleysti che ha fatto tappa in Italia. Per quattro giorni quasi 10.000 persone hanno invaso la cittadina di Cavallino nel Veneto. Moto e personaggi di tutti i tipi per un evento spettacolare.

Due serie speciali da Harley Davidson, sono le prime novità del 2002. Una Road King rimpolpata per bene e una Dyna Wide Glide da sparo. Prezzi da capogiro, 20 esemplari in tutto per il mercato italiano. Ma ne vale la pena: di special "ufficiali" non ne arrivano tutti i giorni.

La rivista Forbes ha eletto la Casa di Milwaukee azienda dell'anno 2001. Un riconoscimento prestigioso che arriva nell'anno del compimento del primo secolo di vita della moto ideata da William Harley e Arthur Davidson. Una vecchietta più arzilla che mai.

Sorpresa. La Porsche svela tutti i retroscena sull'operazione V-Rod. Dentro il motore di serie più potente mai montato da una Harley Davidson c'è più Germania di quel che si pensi.