TUTTI IN PISTA Aprilia è da sempre legata al mondo delle corse, tanto che anche la nuova RS 660 prenderà parte a un trofeo dedicato, ma la casa di Noale sa bene anche come prendersi cura dei suoi appassionati ed è lì che nasce l'Aprilia Riding Academy – il nostro Danilo vi ha partecipato – la serie di corsi di guida in pista con RSV4, Tuono V4 e, da quest'anno, anche l'RS 660. L'edizione 2021 è alle porte, scopriamo le modifiche al calendario in seguito all'ultimo DPCM.
CALENDARIO E PISTE Sono già presenti diverse date – e potrebbero arrivarne altre – ma l'appuntamento del 15 aprile a Misano è stato rimandato al 25 maggio. Si aprono quindi le danze con Vallelunga il 9 maggio – il 10 maggio solo con la RS 660 – per poi preseguire con Cremona, il 3 giugno, 28-29-30 luglio e ancora il 2 settembre, mentre si transita dal Mugello il 9 settembre – no RS 660 – e si termina con Cremona il 4 ottobre. Oltre all'Aprilia Riding Academy ci sono anche gli Exclusive Ride, vale a dire turni in sella alle Aprilia, in sessioni diverse rispetto a quelle dei corsi, che permettono di provare nel loro habitat naturale le V4 di Noale.
TIPOLOGIE DI CORSI Quest'anno l'Academy si differenzia ancora di più e, oltre a ospitare la nuova Riding Academy RS 660, dedicata alla sportiva bicilindrica, si divide in 3 livelli: c'è il base, chiamato Riding Academy V4, il Riding Academy V4 Step 2 – dedicato a chi ha già partecipato in passato a un corso Aprilia – e, infine, il Riding Academy Avanzato. Proprio quest'ultimo, sempre per chi è già transitato presso la Scuola, è il più approfondito, con una durata di 1 giorno e 1/2, per un totale di 3 + 6 sessioni di guida in pista, contro le 5/6 sessioni spalmate su una giornata dei corsi standard.
LE MOTO All'Aprilia Riding Academy si può partecipare con moto propria, con RSV4 2021 – la disponibilità è limitata – o 2020 e Tuono V4 2021 o 2020. Si aggiunge poi quest'anno il corso in sella alla nuova RS 660.
I PREZZI I costi variano in base alla tipologia, al circuito sul quale si tengono e se si utilizza la propria moto o se ne prende una della Scuola: si parte da un minimo di 500 euro a Cremona e Vallelunga portandosi la moto, per passare ai 650 con le Aprilia V4 messe a disposizione; a Misano e al Mugello diventano rispettivamente 690 e 850 euro. Stessa cosa anche per l'RS 660: si spendono dai 500 ai 690 euro se si va con la propria, che diventano 650 o 850 euro, a seconda del circuito, con quella della Scuola. Per il corso Avanzato, invece, servono 1.250 euro. Per tutti i dettagli potete visitare il sito di Specialbikecircuit, sezione Aprilia.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
