L'abito è quello di qualche anno fa, ma sotto la sella è al passo coi tempi. Arriva sulla Vespa "vintage" un motore 125 a iniezione diretta, più parco e pulito.
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COPPIA SUBITO I vantaggi dell'iniezione diretta sono presto detti: una ripresa disponibile a regimi più bassi - che si traduce in maggiore spigliatezza negli stop&go del traffico -, consumi di carburante ridotti, e più basse emissioni di CO2. La Vespa LXV con motore 125 a iniezione diretta è chiaramente omologata Euro 3.
SAPORE DI MARE Il colore scelto da Paiggio per il lancio della LXV 125ie è assolutamente in linea con lo spirito anni Sessanta di questa Vespa: il marketng lo ha ribattezzato Verde Portofino. Il prezzo di listino - un po' più alto, come per tutte le LXV, rispetto alle altre Vespa- si assesta sui 3.990 euro franco concessionario.
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