UN DISPOSITIVO SEMPLICE E FURBOL’ufficio R&D di BMW Motorrad ha recentemente depositato un nuovo brevetto che mostra come la casa di Monaco intende migliorare il comfort in sella senza penalizzare l’aerodinamica della moto. Una soluzione che potrebbe sembrare ispirata agli spoiler mobili della Moto Guzzi V100 Mandello, ma si tratta di una cosa differente. Di fatto, il progetto BMW ci fa vedere un’applicazione di tre deflettori mobili sui fianchi della motocicletta ad altezze diverse nella zona anteriore. L’applicazione sembra avere due diverse modalità di funzionamento. La prima prevede che i deflettori comandati da molle opportunamente tarate abbiano lo scopo di tenere lontano dal guidatore vortici d’aria e pioggia a bassa velocità. Le molle hanno una rigidezza che permette la massima estensione dei deflettori quando si va piano e il carico dell’aria è basso. All’aumentare della pressione dell’aria le molle consentono la graduale chiusura delle appendici per non penalizzare il coefficiente di penetrazione aerodinamica. Un’idea semplice, ma efficace, per massimizzare il rapporto comfort/prestazioni.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
