Atelier Diamond e K1X hanno confezionato un'interpretazione in chiave sportiva della #BMW R NineT
ALTRA STORIA Che si tratta di una BMW lo si capisce dal sempiterno boxer due cilindri e dalla trasmissione a cardano. Per il resto, la R NineT by Atelier Diamond e K1X è tutta un'altra storia rispetto al modello da cui deriva.
SAPORE DI GARA Dal lucente e generoso serbatoio nero parte un telaietto reggisella minimalista a dir poco, che lascia scoperta buona parte della Metzeler slick posteriore. Davanti, i semimanubri raggiungono inclinazioni da moto sportiva: il fanale è singolo, lo scarico corto e la forcella ha elementi nello stesso verde in cui è colorata la sella.
CHE PIASTRA Da lacrimuccia la lavorazione della piastra di sterzo superiore, così come i collettori di scarico e la texture dei cerchi (a raggi). Per non parlare dell'impianto frenante by Brembo o della mini-strumentazione digitale a mezzaluna...
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| R NineT Pure | 109 / 80 | 15.550 € |
| R NineT Scrambler | 109 / 80 | 16.250 € |
| R NineT Urban G/S | 109 / 80 | 16.700 € |
| R NineT | 109 / 80 | 18.000 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della BMW R NineT visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni BMW R NineT