Atelier Diamond e K1X hanno confezionato un'interpretazione in chiave sportiva della #BMW R NineT
ALTRA STORIA Che si tratta di una BMW lo si capisce dal sempiterno boxer due cilindri e dalla trasmissione a cardano. Per il resto, la R NineT by Atelier Diamond e K1X è tutta un'altra storia rispetto al modello da cui deriva.
SAPORE DI GARA Dal lucente e generoso serbatoio nero parte un telaietto reggisella minimalista a dir poco, che lascia scoperta buona parte della Metzeler slick posteriore. Davanti, i semimanubri raggiungono inclinazioni da moto sportiva: il fanale è singolo, lo scarico corto e la forcella ha elementi nello stesso verde in cui è colorata la sella.
CHE PIASTRA Da lacrimuccia la lavorazione della piastra di sterzo superiore, così come i collettori di scarico e la texture dei cerchi (a raggi). Per non parlare dell'impianto frenante by Brembo o della mini-strumentazione digitale a mezzaluna...
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
