Le classifiche generali dei mondiali piloti e costruttori del WEC 2023 al termine di ogni gara
Accordaci la tua preferenza!
Aggiungi MotorBox alle tue fonti preferite
clicca e spunta
DOPO 24 ORE DI LE MANS Lo storico successo nella gara mito rilancia la Ferrari che si porta al secondo posto nel Mondiale Piloti con l'equipaggio della 499P numero 51, alle spalle del trio della Toyota numero 8. La casa di Maranello tallona quella giapponese anche nel Costruttori, dove sono appena 18 i punti di differenza.
CLASSIFICA PILOTI WEC 2023 DOPO 24 ORE DI LE MANS
| Pos | Pilota | Auto | Punti |
| 1 | Sebastien Buemi | Toyota | 107 |
| 1 | Brendon Hartley | Toyota | 107 |
| 1 | Rio Hirakawa | Toyota | 107 |
| 2 | James Calado | Ferrari | 82 |
| 2 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | 82 |
| 2 | Alessandro Pier Guidi | Ferrari | 82 |
| 3 | Earl Bamber | Cadillac | 70 |
| 3 | Alex Lynn | Cadillac | 70 |
| 3 | Richard Westbrook | Cadillac | 70 |
| 4 | Mike Conway | Toyota | 66 |
| 4 | Kamui Kobayashi | Toyota | 66 |
| 4 | Jose Maria Lopez | Toyota | 66 |
| 5 | Antonio Fuoco | Ferrari | 60 |
| 5 | Miguel Molina | Ferrari | 60 |
| 5 | Nicklas Nielsen | Ferrari | 60 |
| 6 | Dane Cameron | Porsche | 40 |
| 6 | Michael Christensen | Porsche | 40 |
| 6 | Frederic Makowiecki | Porsche | 40 |
| 7 | Kevin Este | Porsche | 35 |
| 7 | André Lotterer | Porsche | 35 |
| 7 | Laurens Vanthoor | Porsche | 35 |
| 8 | Romain Dumas | Glickenhaus | 30 |
| 8 | Oliver Pla | Glickenhaus | 30 |
| 9 | Mikkel Jensen | Peugeot | 29 |
| 9 | Paul di Resta | Peugeot | 29 |
| 9 | Jean-Eric Vergne | Peugeot | 29 |
| 10 | Ryan Briscoe | Glickenhaus | 24 |
CLASSIFICA COSTRUTTORI WEC 2023 DOPO 24 ORE DI LE MANS
| Pos | Costruttore | Punti |
| 1 | Toyota | 126 |
| 2 | Ferrari | 107 |
| 3 | Cadillac | 70 |
| 4 | Porsche | 54 |
| 5 | Peugeot | 35 |
| 6 | Glickenhaus | 32 |
| 7 | Vanwall | 6 |
VEDI ANCHE
Pubblicato da Luca Manacorda, 01/07/2023
Tags
Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.