A quasi 10 anni dal suo ultimo titolo iridato, Sebastian Vettel è tornato al volante di una Red Bull per un evento unico nel suo genere. Accompagnato da David Coulthard, infatti, il quattro volte iridato ha percorso il temibile Nordschleife del Nurburgring al volante della RB7 con cui vinse il suo secondo mondiale nel 2011.
This. Was. Epic. #RBFormulaNBRpic.twitter.com/RdPuSdXwS5
— Nürburgring (@nuerburgring) September 9, 2023
MESSAGGIO PRO CLIMA La partecipazione di Vettel è stato l'ultimo passo della sua iniziativa Race Without Trace, che si pone lo scopo di aumentare la consapevolezza dei benifici dei carburanti sintetici. Hungry Heidi, come era stata soprannominata all'epoca la RB7 dal pilota tedesco, è stata infatti opportunamente modificata per girare con un'alimentazione a e-fuel. Parlando dell'esperienza, un raggiante Vettel ha spiegato: ''È un ottimo modo per continuare a raccontare la nostra storia di Race Without Trace e spiegare alla gente perché ci tengo. Sono venute tantissime persone e mi sono divertito moltissimo. Spero che il divertimento che provo ispiri le persone a pensare a quanto divertimento vogliono, o hanno, e che possono avere in un modo più responsabile. Potrebbero essere dei piccoli passi da fare un po' alla volta, ma ne vale la pena''.
ASSENTE MAX L'esperienza è avvenuta all'interno dell'evento Red Bull Formula Nurburgring. Assieme a Vettel e Coulthard era presente anche il pilota dell'AlphaTauri Yuki Tsunoda, il quale ha girato con una vettura GT. Hanno partecipato all'evento anche gli ex piloti Ralf Schumacher e Gerhard Berger. Assente invece Max Verstappen, al quale la Red Bull non aveva dato il via libera per prendere parte all'evento e soprattutto per girare con una F1 sul Nordschleife, tracciato dove le insidie non mancano mai.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la partecipazione a Reazione a catena, programma di Rai 1 dove la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, che si narra sia nascosta in un baule sepolto nel Nordest d'Italia. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.