È SUCCESSO Ci erano andati vicini diverse volte in questa prima parte di campionato che li ha visti combattere spesso e volentieri per la vittoria. Alla fine, il primo incidente tra Max Verstappen e Lewis Hamilton è avvenuto nella gara di casa del pilota della Mercedes, il GP Gran Bretagna. I due, dopo aver ancora una volta duellato sul filo dei millimetri nelle prime curve di gara, sono arrivati al contatto alla curva Copse: Hamilton ha provato all'interno di Verstappen, finendo per toccare con l'anteriore sinistra la posteriore destra dell'olandese. La Red Bull è finita ad altissima velocità contro le barriere, perdendo anche una ruota, mentre il sette volte iridato è rimasto in pista, perdendo solo una posizione a favore di Charles Leclerc. Bandiera rossa e gara finita per il leader del mondiale, finito al centro medico per i controlli del caso visto il botto. La direzione gara ha punito Hamilton con 10'' di penalità da scontare al primo pit-stop. Di seguito le immagini e il video dell'incidente.
Drama on the opening lap at Silverstone
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Verstappen and Hamilton collide at Copse
Verstappen hits the barriers. He's out of the car and has walked away #BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/mvZZyI2fkS
LAP 1/52
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Verstappen being helped out his car
The race has been red flagged 🚩#BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/eXof6ttdob
Massive disappointment for @Max33Verstappen
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
But great to see him waving to the crowd #BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/p4TXcZnK3j
The barriers at Copse are being repaired
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Once they are fixed we can go racing again#BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/PA6scLSGLV
Lewis back in garage, while outside in the pit lane his car undergoes repairs#BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/kbQlkCW3r6
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
The view from above of *that* incident#BritishGP 🇬🇧 #F1pic.twitter.com/O7QhraSNq0
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.