Il passaggio dall'Alfa Romeo alla Ferrari costringerà il nuovo team principal Frederic Vasseur a rivedere i suoi rapporti con i pari grado degli altri team. Dalla lotta per le posizioni di rincalzo a quella per le vittorie, il francese si trova ora a confrontarsi con rivali come Red Bull e Mercedes. Quest'ultima è guidata da Toto Wolff, con il quale c'è un rapporto di stima che dura da anni e che proseguirà anche ora, seppure con qualche cambiamento rispetto al recente passato.
BUONI RAPPORTI MA... A spiegare il nuovo rapporto di collaborazione e rivalità con Wolff è stato lo stesso Vasseur: ''Lotteremo in pista, discuteremo davanti alla direzione gara e alla FIA e anche sul Patto della Concordia. Ma per il bene superiore, è un ottimo vantaggio che ci sia collaborazione tra i team. Ho un buon rapporto con quasi tutti i miei colleghi e penso che ciò sia sempre una buona cosa. Ma state certi che combatterò come un dannato con Toto in pista''.
IL CASO BEN SULAYEM La lotta in pista dovrebbe servire anche a spegnere i riflettori ora puntata su Mohammed Ben Sulayem, presidente della FIA finito al centro delle polemiche per diversi episodi, dalla lotta con i proprietari della F1 - gli americani di Liberty Media - ad alcune dichiarazioni sessiste scovate dal suo passato. A riguardo, Vasseur ha dichiarato: ''Il clamore diminuirà appena metteremo piede in pista, ne sono convinto. Sicuramente ci saranno discussioni, ma spero che ci si possa concentrare sul lato sportivo''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la partecipazione a Reazione a catena, programma di Rai 1 dove la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, che si narra sia nascosta in un baule sepolto nel Nordest d'Italia. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.