PROBLEMI E SOLUZIONI I tifosi della Ferrari lo aspettano ormai più dell'originale: parliamo di Maurizio Crozza, che ogni venerdì all'interno del suo programma ''Fratelli di Crozza'', sul canale Nove, imita il team principal della Ferrari Mattia Binotto. Questa volta si parte dai ricordi d'infanzia dell'ingegnere svizzero, impegnato con le macchinine ma non in grado di sistemarle una volta aperte per analizzarle. Crozza-Binotto è impegnato a provare nuove soluzioni per la SF1000 utilizzando una pista Polistil. L'attenzione si sposta poi ai problemi avuti dal Cavallino Rampante al Nurburgring: gomme che non si scaldano e pit-stop troppo lenti. Per le prime è stata trovata una soluzione... innovativa, per i secondi c'è una spiegazione particolare.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la partecipazione a Reazione a catena, programma di Rai 1 dove la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, che si narra sia nascosta in un baule sepolto nel Nordest d'Italia. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.