Novità e prove su strada auto Ford | Pagina 49
Luca Cereda, il 27/04/10
La sfavillante carriera della Ford Focus RS si sta per chiudere con una serie speciale a tiratura limitata di 500 pezzi. A caratterizzarla sono la livrea nera opaca e il motore ipervitaminizzato da 350 cv. Chi ne volesse una farà bene ad affrettarsi... in Italia ne arriveranno solo 50 esemplari.
La nuova Ford Focus 2011 svelata a Detroit. Lo stile segue la strada aperta dalla Fiesta con un taglio filante e sportivo. A mantenere le promesse provvederanno poi i nuovi motori EcoBoost.
Le due monovolume dell'Ovale si aggiustano il look e portano al debutto assoluto il nuovo motore due litri a benzina EcoBoost. Turbo e iniezione diretta garantiscono grandi prestazioni e consumi ragionevoli.
Per l'anno nuovo il Cavallo Selvaggio si intona ai tempi: mantiene la faccia truce ma tenta di conciliare ruote fumanti e spirito ecologico. Nuovo cuore V6, muscoli lucidati e nuova strumentazione...
Il nuovo allestimento sostituisce il "Plus" ed è più ricco. Inoltre taglia il prezzo d'ingresso della Ford Focus di 500 euro.
Doppia "pappa" per la Fusion. Ford allarga la sua offerta di modelli bifuel e grazie all'omologazione fase 2 lima di molto il prezzo del suo UAV (Urban Activity Vehicle).
Anche Ford si butta nel low-cost made in India e presenta la sua city-car con cui per ora spera di sbancare nell'emergente mercato asiatico. E in Europa?
Se la famiglia si allarga, ecco la soluzione: due posti in più disponibili anche sulla nuova Ford Grand C-Max. Che sotto il cofano avrà il nuovo motore EcoBoost, più pulito e parsimonioso.
La Casa dell'Ovale rinnoverà nel 2010 tutti i modelli di fascia intermedia. Portabandiera del nuovo corso è la monovolume Ford C-Max 2010, che arriverà nella seconda metà dell'anno e che porterà al debutto anche nuovi motori.
La bella Kuga abbandona il nubilato e mette su famiglia. Arrivano un nuovo motore, il cambio automatico e la trazione anteriore: tre versioni che completano l'offerta bulgara di oggi e vanno a occupare nicchie di mercato in cui altri sono presenti con molta soddisfazione.
Due settimane e quasi 3000 km con la nuova piccola Ford Ka 2010. Una compatta che mantiene le doti di guida della sua progenitrice con una dotazione da prima della classe. Il motore 1200 non è un portento ma fa quel che serve per rendere la guida spigliata e, perché ...
