Novità e prove su strada auto BMW | Pagina 76
Il mercato vuole Suv sempre più sportive? A Monaco fanno addirittura di più e ne confezionano una vestita addirittura da coupé. La vedremo sulle strade a primavera, con motori diesel e benzina fino a 407 cv.
Coupé o tre volumi a due porte? La linea dell'ultima variazione sul tema della Serie 1 divide, ma a mettere d'accordo tutti c'è il motore tre litri biturbo da 306 cv. A un prezzo di 41.500 euro offre prestazioni esaltanti e una guida da sorriso a 32 denti.
Mondo BMW, un nome altisonante per il nuovo edificio multifunzione inaugurato a pochi passi dal quartier generale di Monaco. Ospita tra le altre cose un centro consegne, un Forum e tre ristoranti.
Due porte in più della coupé, quattro quinti del motore della M5. E un trapianto facciale. Torna dopo un salto generazionale la berlina piccolina con la M. Per rispondere con il suo V8 alle dirimpettaie teutoniche e per regalare l'interpretazione della muscle car alla tedesca.
A meno di una settimana dalla chiusura del Salone di Francoforte la Casa bavarese lancia a sorpresa la quarta versione della Serie 1. Una cabriolet compatta, lussuosa, muscolosa, con il tetto in tela e quasi identica a una concept vista cinque anni fa a Ginevra.
La mutazione genetica di Casa BMW: i sogni sportivi dell'X5 e quelli fuoristradistici di una Serie 6. La nuova formula in mostra a Francoforte sancisce il definitivo abbattimento delle frontiere e dei segmenti. Acquattata come un gattone sulle maxiruote arriverà, forse per attenuarne gli eccessi, anche in versione ibrida
