Novità e prove su strada auto BMW | Pagina 75
Meno stravagante, più elegante e decisamente sportiva nella linea da maxi coupé e nelle prestazioni, la quinta generazione riporta ora lo stile Bmw a piani levigati e al giusto numero di tagli e nervature per essere originale senza dover stupire con una palla rossa sul naso. Tecnologia, elettronica e innovazione ...
Il 2009 sancirà il debutto di Bmw nell'ibrido, con un concept sperimentato sull'ultimo modello lanciato dalla Casa bavarese: l'X6. Il sistema Active Hybrid combinerà un motore a combustione con due elettromotori, affiancati da una trasmissione Two Mode che prevede due distinte modalità d'esercizio per le alte e le basse velocità. ...
Da materiali di fortuna possono nascere concept visionari, purché supportati dalla tecnologia. Questa Bmw sembra un sottomarino, viaggia a idrogeno ma ha quattro ruote... e un pezzo di barbecue.
Continua lo sbarco dei Suv bonsai. Rispondono a strategie superate dai tempi oppure sono l'ideale compromesso per muoversi con praticità, stile ed eleganza in ogni situazione? Base in comune con la prossima Mini Suv e motori per tutti i gusti, la X1 in passerella a Parigi arriverà nell'autunno 2009.
Arriva l'ibrido gentile, una nuova modalità di collaborazione tra elettricità e benzina. Un brillante aiutino nella guida di tutti i giorni e un -15% alla voce consumi ed emissioni. La classica soluzione ponte ma anche una modalità da adattare sui gusti dei clienti
Sempre più plissée nell'abito diventa più aggressiva, più tecnologica e anche più ecologica. E il tremila sei cilindri a gasolio si veste di alluminio.
La Casa di Monaco tocca il traguardo di un milione di veicoli dotati dell'Efficient Dynamics. Dimostrando che è ancora possibile unire economia di esercizio e compatibilità ambientale al più puro piacere di guida
Oscillando tra fantasia e realismo, i progetti di tesi di alcuni designer dello IED di Torino modellano le linee della Bmw del 2015. Sarà una barca con le ruote o una monovolume dal fianco concavo? Esplora la gallery...
Restauratrice nello stile, lontano dalle sproporzioni della precedente generazione e ammiccante alle coupé per andamento di coda e padiglione. La nuova Serie 7 continua però la rivoluzione alla voce tecnologia, ben oltre l'iDrive, e si candida ad essere la prima limousine per la Net generation.
