Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 917
Sei posti e una distribuzione dello spazio che porta a un gradino ancora più alto il concetto di Modern Living. Elegante, "amena", con forti impronte futuristiche, dinamica e funzionale, ecco la monovolume del futuro secondo Nissan.
Facile ironizzare sull'estetica, a dir poco ardita. Meglio andare oltre, alle soluzioni tecniche, che sono molte, e provare a immaginare il futuro.
La Doblò diventa arrampicatrice sociale. Con il model year 2006 si fa più elegante per strizzare l'occhio alle famiglie e rilancia la sua candidatura come alternativa alle "solite" monovolume e station wagon. Con cinque motori e quattro allestimenti ce n'è per tutti i gusti.
L'Autodromo brianzolo ospiterà le finali delle World Series sabato 22 e domenica 23 ottobre.
Giorgetto Giugiaro celebra se stesso e per festeggiare mezzo secolo di attività disegna la "sua" Ferrari, la GG50 svelata in anteprima a Tokyo. La base è una 612 Scaglietti, rivista pensando alla famiglia e alla versatilità d'impiego.
La Mitsubishi ci riprova. Dopo aver ottenuto, almeno in Italia, risultati di vendita non certo esaltanti con la versione attuale, la Casa nipponica affila le armi e si appresta a lanciare la seconda serie, rinnovata da cima a fondo. In questi giorni debutta in Giappone e in Europa la vedremo ...
Sembra una hot rod americana e invece arriva dritto e filato dalla terra dei canguri. Realizzata sulla base della Corvette C6, ha un motore V8 6.0 da ben 654 cv. Un vero spreco, perché, il suo avvenire è fatto solo di riflettori e lustrini.
L'obbiettivo: produrre in serie veicoli con propulsione a celle di combustibile entro il 2015. In Mercedes ci credono e per dimostrarlo espongono a Tokyo questa concept che, senza falsa modestia, chiamano nientemeno che Genius: tecnologia fuell cell, 115cv di potenza massima e un consumo energetico equivalente a 2,9 litri di ...
Vivremo in un mondo di single, spostandoci ognuno su una propria sedia a rotelle elettrica e assolutamente monoposto. La vede così Toyota, prima Casa automobilistica giapponese. Che per non arrivare impreparata all'appuntamento con un futuro abbastanza prossimo, ha già messo le mani avanti e trovato una soluzione. C'è da crederle?
La risposta Audi alle compatte tutte muscoli e cattiveria passa per questa concept, che verrà presentata al prossimo Salone di Tokyo. Una A3 in versione molto arrabbiata che, salvo qualche scontato eccesso da show car, sembra già pronta per la catena di montaggio.
Si muove senza pilota, curva, evita ostacoli, parte e si ferma dove volete. Unico problema: è come giocare a carte col morto, al posto guida non c'è nessuno. Una Touareg senza pilota, o se si vuole, col pilota automatico, che apre nuove prospettive nel campo della sicurezza stradale. Sperando che ...
Hi-tech e molto teutonica a Francoforte, più frou frou e molto British a Tokyo. Il cammino della Mini Traveller, in programma per il 2007, continua a piccoli passi. Quest'ultima versione lancia una nuova interpretazione del viaggio secondo Mini, strizzando l'occhio all'automobilista giapponese e al suo debole per tutto ciò che ...
Dalla Honda allungano una zampa a Fido allestendo un prototipo pensato espressamente per far viaggiare in prima classe i migliori amici dell'uomo. Con alcune intelligenti soluzioni utili anche per i bipedi.
Coupé, berlina e ora anche cabriolet. Con insospettabili doti di trasformismo, la Continental si propone in una terza nuova veste, più fascinosa che mai. Un sogno da cullare però ancora a lungo: su strada la vedremo soltanto alla fine del 2006.
La pubblicità della Martini insegna: non si sa mai chi si ha di fronte. Subaru declina il concetto in campo automobilistico con questa nuova concept: coupé, compatta, suv, turbo, a trazione integrale e anche ibrida. Senza tradire le proprie origini e anticipando le tendenze di domani. In anteprima al salone ...
Debutta in Giappone la più cattiva delle Polo. Una sfida lanciata in casa del nemico giusto per rimarcare che anche in piccolo la tecnologia tedesca non conosce rivali. E per farlo rispolvera la sigla GTI abbinandola a un motore turbo da 150 cv.
Concept-"ics"? Nossignori! L'unico modo per capire il senso di questo prototipo è leggere il suo nome come Concept-"dieci": sarà lei a raccogliere l'eredità della Lancer Evo IX, come confermano motore e trasmissione da rallista doc.
Metà spider e metà moto, nel Nord Europa i trike sono ormai più di una semplice moda. In Italia, invece, pochi credono ancora che il tre sia il numero perfetto anche quando si parla di ruote. A dare un impulso al mercato prova la rewaco con una proposta dal look ...
Un posto tra le vedette di Francoforte non lo meritava di sicuro ma una menzione speciale come attrice non protagonista, quella sì, almeno a posteriori. Nel megastand DaimlerChrysler c'era anche questa concept, con look da fumetto e un interessante motore ibrido.
Un leggero maquillage e muscoli più tonici sono le armi su cui punta la C3 per confermrasi best-seller anche nel 2006. A dare una mano alle vendite ci sarà anche un nuovo turbodiesel con il motore HDi 1.6 da 110 cv.
Si chiama Tramonto e potrebbe segnare l'alba di un nuovo design. Ma non solo. La roadster di Henrik Fisker inaugura la nuova frontiera delle supercar: sotto il vestito esclusivo si nasconde una Mercedes SL55 AMG. L'auto ideale per chi vuole unire il fascino dell'edizione limitata all'affidabilità di un auto di ...
Di abdicare in Toyota non se ne parla nemmeno. Con dimensioni più importanti e un abitacolo più spazioso e versatile, la nuova Rav4 punta a confermarsi best-seller tra le Suv. Se riuscirà o meno nell'impresa lo sapremo però soltanto nel 2006.
L'Alfa ricomincia dalla 159. E cambia immagine: lasciato il cuore sportivo ai fan di vecchia data, ora punta tutto sull'eleganza sportiva, cercando di conquistare gli indecisi e di togliere clienti alle concorrenti tedesche. Ecco quanto costa e come configurare la vostra 159 ideale.