Nuove Lancia Fulvia Coupé e Shooting Brake? Solo render ma...
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Lancia Fulvia Coupé e Shooting Brake, che bella idea... Render


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5 anni fa - Una Fulvia in chiave moderna? Ecco due interessanti interpretazioni

Una Lancia Fulvia in chiave moderna? Ecco due interessanti interpretazioni, ispirate a coupé e Gran turismo realmente esistenti

UNA LUNGA STORIA Per il pubblico italiano - specialmente gli over 60 - Lancia Fulvia rappresenta certamente una delle quattro ruote più significative. Una storia fatta di successi nei rally e di... cuori spezzati, tra coloro che la desideravano e non potevano averla. Oggi  Lancia Fulvia torna in vita: almeno nei render, almeno in forma virtuale.

Rendering Lancia Fulvia CoupéRendering Lancia Fulvia Coupé

COUPÉ E SHOOTING BRAKE Le due creazioni del car designer Alberto Salerno sono entrambe in chiave fortemente moderna, distaccandosi dall'originale Fulvia, che nacque in versione berlina e poi divenne - acquisendo il maggior successo - coupé. Sia la versione coupé che la shooting brake del designer sono sì sportive, ma anche eleganti, con una silhouette molto allungata e il gruppo ottico posteriore che si estende per tutta la larghezza dell'auto. Balza all'occhio l'assenza di specchietti retrovisori, il che fa immaginare, al loro posto, la presenza di telecamere.

Rendering Lancia Fulvia Shooting BrakeRendering Lancia Fulvia Shooting Brake

A CHI SI ISPIRANO Difficile dirlo con certezza, ma le Lancia Fulvia di Alberto Salerno sembrano aver subito influenze da più punti di vista: noi ci vediamo un che di Maserati, ma anche di Aston Martin DB11 e Porsche Panamera. Poco importa, comunque: probabilmente i puristi storceranno il naso - la Fulvia non si tocca - ma questa versione in chiave contemporanea non sarebbe affatto un brutto colpo per Lancia.

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Pubblicato da Michele Perrino, 07/07/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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