Arriva finalmente in Italia la versione “elettrica a benzina” di Nissan Qashqai che sfrutta la tecnologia e-Power, di cui ci siamo occupati qualche settimana fa (qui il nostro approfondimento).
COME È FATTO NISSAN QASHQAI E-POWER
Indistinguibile dalle motorizzazioni a benzina tradizionali, Nissan Qashqai e-Power è mossa da un motore elettrico da 190 CV e 330 Nm di coppia, e si comporta in tutto e per tutto come una full electric. La differenza, rispetto a una BEV tradizionale, è che la batteria (di piccole dimensioni) che alimenta il motore viene caricata esclusivamente da un motore endotermico a benzina, un 1.5 tre cilindri da 158 CV che funge da vero e proprio generatore di corrente. I consumi dichiarati per questo powertrain sono di 5,4 litri di benzina ogni 100 km, per un’autonomia di oltre mille km con un pieno, ed emissioni di 122 g/CO2 ogni km. La velocità massima è di 170 km/h, con uno “0-100” km/h coperto in 7,9 secondi.
COME FUNZIONA NISSAN QASHQAI E-POWER
L’energia prodotta dal motore termico viene inviata a un inverter che la trasforma in corrente: da qui può essere trasmessa alla batteria, al motore elettrico o a entrambi. In nessun caso, però, la potenza termica viene trasmessa direttamente alle ruote. Un’unità di controllo ottimizza i flussi di energia, verificando lo stato di carica della batteria, le condizioni di guida e la richiesta di potenza, cercando di tener spento il più possibile il motore a benzina. Come ogni buona elettrica che si rispetti, in fase di rilascio dell’acceleratore o in frenata, il motore elettrico converte l’energia cinetica in energia elettrica, che ricarica la batteria. Nissan Qashqai usa anche la tecnologia e-Pedal già vista su Leaf, che permette di accelerare e rallentare utilizzando solo il pedale dell’acceleratore.
GAMMA E PREZZI DI NISSAN QASHQAI E-POWER
Come per le altre motorizzazioni, Nissan Qashqai e-Power è disponibile in cinque allestimenti:
- Acenta - 36.270 euro
- Business - 36.800 euro
- N-Connecta - 39.230 euro
- Tekna - 41.720 euro
- Tekna+ - 45.020 euro
QUANDO ARRIVA NISSAN QASHQAI E-POWER
Il crossover compatto giapponese può già essere ordinato presso le concessionarie della rete Nissan. Le prime consegne sono previste per il prossimo mese di ottobre.
SCHEDA TECNICA
| Motore | Elettrico sincrono a magneti permanenti |
| Potenza | 190 CV (140 kW) |
| Coppia | 330 Nm |
| Batteria | 1,97 kWh |
| Motore termico | 3 cilindri, 1.497 cc |
| Potenza unità termica | 158 CV (116 kW) |
| Coppia unità termica | 250 Nm |
| Capacità serbatoio | 55 litri |
| Trazione | anteriore |
| Diametro di sterzata | 11,1 metri |
| Massa | 2.180 kg |
| Consumi | 5,4 l/100 km |
| Emissioni | 122 g/CO2 km |
| Velocità massima | 170 km/h |
| Accelerazione | 7,9 secondi |
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Qashqai 1.3 MHEV 140 CV Acenta | 140 / 103 | 32.100 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 140 CV N-Connecta | 140 / 103 | 34.600 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic Acenta | 158 / 116 | 35.300 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 140 CV Tekna | 140 / 103 | 37.100 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 140 CV N-Design | 140 / 103 | 37.100 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic N-Connecta | 158 / 116 | 37.800 € |
| Qashqai e-Power 190 CV Acenta | 158 / 116 | 37.900 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic 4WD N-Connecta | 158 / 116 | 39.800 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic N-Design | 158 / 116 | 40.300 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic Tekna | 158 / 116 | 40.300 € |
| Qashqai e-Power 190 CV N-Connecta | 158 / 116 | 40.400 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic 4WD N-Design | 158 / 116 | 42.300 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic 4WD Tekna | 158 / 116 | 42.300 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV Tekna+ | 158 / 116 | 42.500 € |
| Qashqai e-Power 190 CV Tekna | 158 / 116 | 42.900 € |
| Qashqai e-Power 190 CV Business | 158 / 116 | 42.900 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic Tekna+ | 158 / 116 | 44.300 € |
| Qashqai 1.3 MHEV 158 CV XTronic 4WD Tekna+ | 158 / 116 | 46.300 € |
| Qashqai e-Power 190 CV Tekna+ | 158 / 116 | 46.900 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Nissan Qashqai visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Nissan Qashqai
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
