Della De Tomaso P72 ne abbiamo già sentito parlare un po’ di volte. Una supercar “alla vecchia maniera”, per intenderci, con un bel motorone V8 turbo-benzina dietro la schiena del pilota e niente elettricità a filtrare le badilate di cavalli – circa 700 – scaricati sull’asse posteriore. Ebbene, dopo qualche anno di gestazione e con alcuni aggiornamenti al progetto iniziale, la De Tomaso P72 entrerà finalmente in produzione nella seconda metà del 2024. La Casa italiana ha confermato la notizia su Instagram, annunciando che è previsto il primo esemplare da consegnare entro la fine dell’anno
PARTNERSHIP DI PRESTIGIOLa P72 sarà prodotta con l'aiuto della società di ingegneria HWA, già coinvolta nello sviluppo e nella produzione di un altro gioiello, la Intensa Emozione di Apollo Automobili. Apollo è un marchio ''gemello'' del rinato De Tomaso, quindi la notizia della partnership non sorprende affatto. Ricordiamo che la De Tomaso P72 è stata originariamente introdotta nel 2019, con una carrozzeria ispirata alle auto degli anni '60, una monoscocca in fibra di carbonio ereditata proprio dall'Apollo Intensa Emozione. Nelle fasi inziali del progetto era previsto un motore V12 aspirato montato centralmente, ma questa unità, come accennato, non arriverà sul modello di produzione, poiché è stata sostituita con un V8 sovralimentato Ford.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.