Nissan X-Trail 2022: allestimenti, motori e dotazioni
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Nissan X-Trail 2022: il maxi-SUV sarà ibrido e con trazione 4WD intelligente


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4 anni fa - Nissan X-Trail 2022: il nuovo D-SUV jap con motore ibrido e-Power

In Australia, Nissan svela gli allestimenti del suo nuovo D-SUV. In Italia arriverà con schema ibrido e-Power e trazione e-4orce
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La quarta generazione di Nissan X-Trail è ormai pronta a sbarcare in Australia. Con l’avvicinarsi delle data di lancio, la Casa giapponese ha deciso di rendere pubbliche le specifiche del suo nuovo maxi-SUV. X-Trail 2023 nasce sulla piattaforma CMF-C dell’alleanza Nissan-Renault-Mitsubishi e monta (in Australia) un quattro cilindri benzina aspirato da 2,5 litri con una potenza di 183 CV per 245 Nm di coppia (qui il nostro approfondimento su nuova X-Trail 2022). Si tratta dello stesso motore di Mitsubishi Outlander, abbinato a una trasmissione CVT.

Nissan X-Trail 2022: frontaleNissan X-Trail 2022: frontale

IBRIDO FURBO In Italia, Nissan X-Trail 2023 potrà contare invece sull’inedito sistema e-Power (il Diesel con ogni probabilità uscirà dal listino). Si tratta di uno schema propulsivo che utilizza il motore termico come generatore di corrente per alimentare l’unità elettrica, che a sua volta dà motricità alle ruote (qui il nostro approfondimento). X-Trail 2023 disporrà della trazione integrale intelligente e-4rce e di un abitacolo ampio e spazioso, in grado di ospitare fino a 7 occupanti.

Nissan X-Trail 2022: motoreNissan X-Trail 2022: motore

DOTAZIONE RICCA Per il mercato australiano, Nissan ha pensato a quattro diversi allestimenti: alla base della gamma c’è la ST. Quest’ultima dispone di cerchi in lega da 17 pollici, fari e luci posteriori a LED e mancorrenti sul tetto. Salendo di livello c'è poi la X-Trail ST-L, con cerchi da 18 pollici, sensori di parcheggio anteriori, sistema di guida semi-autonomo ProPilot di Nissan, vetri oscurati, fendinebbia e telecamere a 360°. Più in alto troviamo la X-Trail Ti e la Ti-L. La prima disporrà di cerchi da 19 pollici, tetto apribile panoramico, specchietto retrovisore digitale, portellone elettrico, indicatori di direzione a LED, infotainment da 12,3 pollici e quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. La top di gamma Ti-L offrirà invece sedili elettrici anteriori con memoria, sistema audio Bose a 10 altoparlanti, rivestimenti in pelle Nappa trapuntata e sedili posteriori riscaldati. Al momento, Nissan Australia non ha ancora svelato i prezzi di X-Trail 2023. Lo stesso discorso vale per l’Italia, dove il nuovo SUV jap dovrebbe essere presentato sul finire di quest’anno.

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Listino Nissan X-Trail
AllestimentoCV / KwPrezzo
X-Trail Mild Hybrid 2WD Acenta 5 posti 163 / 12038.300 €
X-Trail Mild Hybrid 2WD Acenta 7 posti 163 / 12039.200 €
X-Trail Mild Hybrid 2WD N-Connecta 5 posti 163 / 12039.800 €
X-Trail e-Power 2WD 204 CV Acenta 158 / 11641.100 €
X-Trail Mild Hybrid 2WD N-Connecta 7 posti 163 / 12041.500 €
X-Trail e-Power 2WD 204 CV N-Connecta 158 / 11642.600 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Acenta 158 / 11643.600 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Acenta 7 posti 158 / 11644.500 €
X-Trail Mild Hybrid 2WD Tekna 5 posti 163 / 12045.800 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Connecta 158 / 11646.600 €
X-Trail Mild Hybrid 2WD Tekna 7 posti 163 / 12046.700 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Connecta 7 posti 158 / 11647.500 €
X-Trail e-Power 2WD 204 CV N-Trek 158 / 11647.800 €
X-Trail e-Power 2WD 204 CV Tekna 158 / 11648.600 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Trek 158 / 11650.300 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Tekna 158 / 11651.100 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV N-Trek 7 posti 158 / 11651.200 €
X-Trail e-Power 4WD 213 CV Tekna 7 posti 158 / 11652.000 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Nissan X-Trail visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Nissan X-Trail
Dario Paolo Botta
Dario Paolo Botta
Laurea magistrale in Politiche Europee e Internazionali, Dario unisce l’amore per la scrittura e l’interesse per la politica a una forte passione per le automobili, con un occhio di riguardo per tutto ciò che va a batteria. È il più alto della compagnia, ma le hatchback assettate non gli vanno comunque strette. Una carriera nel giornalismo tutta davanti, eppure una visione già sorprendentemente chiara del mondo a quattro ruote, in chiave sia tecnica sia sociologica. Una risorsa preziosa e polivalente: quando sei sommerso di lavoro, è Dario a toglierti le castagne dal fuoco.

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