UNA VALIDA ALTERNATIVAIl segmento delle station wagon in stile crossover, un po’ alte sulle ruote, con le protezioni per la carrozzeria, un bel bagagliaio e la trazione integrale, è più vivo che mai poiché questo tipo di auto sono un’alternativa molto interessante al classico SUV, che per dimensioni e tipo di guida può non piacere a tutti. Sia chiaro, stiamo parlando di una nicchia, ma che trova un certo seguito di estimatori. E oggi, nel segmento D l'Audi A4 Allroad e la Volvo V60 Cross Country dovranno fare i conti per la prima volta con una nuova rivale in arrivo direttamente da Casa Mercedes. Infatti, sono in fase di collaudo i prototipi della Classe C All-Terrain. Da Stoccarda hanno confermato l’arrivo di questa variante della nuova Classe C dichiarando che il debutto è previsto in occasione del prossimo Motor Show di Monaco 2021 (IAA 2021), che si svolgerà dal 6 al 12 settembre prossimi. Mercedes si è sbilanciata di più, affermando che il nuovo modello sarà capace di “superare strade accidentate e maltempo con assoluta semplicità”.
COME CAMBIA FUORI E DENTROLa Mercedes Classe C All-Terrain si trasformerà in un robusto e resistente SUV con l'arricchimento esterno. Dalle foto che vi mostriamo si può notare come nella parte anteriore, ci sia la calandra con due alette tipica dei SUV Mercedes-Benz insieme alle altre alette in colore argento, un paraurti unico con una protezione lucida nella stessa finitura della griglia del radiatore e differenti prese d'aria. Il rivestimento in plastica nera nella parte inferiore del paraurti anteriore continua sui lati, dove anche i passaruota aggiungono uno stile più energico alla macchina. Ci sarà anche un'altezza da terra rialzata che fornirà migliori capacità fuoristrada per affrontare strade bianche e tracciati più impervi. Infatti, anche un telaio irrobustito e un diverso set di pneumatici, capaci di resistere a più “torture” e fornire una presa adeguata su fondi sdrucciolevoli, farebbero parte del pacchetto. Per l'Europa, la Mercedes Classe C All-Terrain diventerà una pratica alternativa alla Classe C Wagon, grazie alla sua vocazione più eclettica. Le modifiche agli interni saranno minime, con differenze previste nel colore e nelle finiture della plancia, dei sedili e dei pannelli delle portiere per accentuare la natura avventurosa dell'auto.
MOTORI ELETTRIFICATI PER TUTTE Lato motori, Mercedes farà esordire la Classe C All-Terrain esclusivamente con unità da 2,0 litri, tutte dotate di tecnologia mild-hybrid 48V di serie. Tra le altre, la line-up europea potrebbe includere una C 220 d da 197 CV (motore diesel)+20 CV di boost elettrico forniti dal sistema ibrido e una C 300 d da 261 CV con 20 CV aggiuntivi. Modello interessante e alternativo alla gamma della nuova media di Stoccarda, non resta che aspettare poche settimane per avere conferma del suo arrivo in occasione della rassegna in Germania ai primi di settembre.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
