Auto da famiglia è come la descrive il marito che deve convincere la moglie a comprarla, ma tutt’e due sanno che è una bugia. Perché una BMW M3, anche se in versione Touring station wagon, non la prendi per andarci in vacanza o per fare la spesa al sabato mattina. È un’auto che trova la sua giusta collocazione tra i cordoli sfuggenti del Nürburgring, e non è un caso che sia stata pizzicata proprio lì, nel corso dei primi test dinamici.
GIOIA PER I FAN DELL’ELICA Oltre a entrare in diretta competizione con un’altra station senza compromessi come Audi RS6, BMW M3 Touring è la prima station wagon della gamma M, per la gioia dei tanti appassionati della casa dell’elica che l’aspettavano da tantissimo tempo.
ANCHE LEI HA IL NASONE La nuova BMW M3 station wagon si prepara al debutto, e diversamente dalla berlina “normale” (fotografata nei test giusto un mesetto fa) eredita dalle berline M3 ed M4 il controverso doppio rene anteriore. Le pesanti camuffature sulla carrozzeria non riescono comunque a nascondere le prese d’aria maggiorate nel paraurti anteriore, le filanti minigonne laterali, e i quattro enormi scarichi al posteriore, incastonati nel diffusore dell’aria. A confermare il fatto che si tratta della versione M3 ci pensano gli specchietti retrovisori, con la loro caratteristica forma aerodinamica.
MOTORI Dal punto di vista delle motorizzazioni non dobbiamo aspettarci grandi sorprese: la nuova M3 Touring dovrebbe ereditare il tremila biturbo sei cilindri in linea delle sorelle M3 e M4: 480 CV e 550 Nm di coppia massima, velocità massima autolimitata a 250 km/h, e uno zero cento probabilmente di poco più lento rispetto ai 4,2 secondi delle berline. Il cambio dovrebbe essere manuale a sei rapporti, con l’automatico a otto velocità su richiesta. Non confermata, ma probabile, la versione Competition da 510 CV con cambio automatico e trazione integrale.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
---|---|---|
Serie 3 Touring 318i | 156 / 115 | 40.950 € |
Serie 3 Touring 316d 48V | 122 / 90 | 41.200 € |
Serie 3 Touring 318i Business Advantage | 156 / 115 | 44.650 € |
Serie 3 Touring 316d 48V Business Advantage | 122 / 90 | 44.900 € |
Serie 3 Touring 318d 48V | 150 / 110 | 45.650 € |
Serie 3 Touring 320i | 184 / 135 | 46.800 € |
Serie 3 Touring 318i Sport | 156 / 115 | 47.000 € |
Serie 3 Touring 316d 48V Sport | 122 / 90 | 47.250 € |
Serie 3 Touring 320d 48V | 190 / 140 | 47.500 € |
Serie 3 Touring 318i Luxury | 156 / 115 | 48.700 € |
Serie 3 Touring 316d 48V Luxury | 122 / 90 | 48.950 € |
Serie 3 Touring 318d 48V Business Advantage | 150 / 110 | 49.350 € |
Serie 3 Touring 318i MSport | 156 / 115 | 50.200 € |
Serie 3 Touring 320d 48V xDrive | 190 / 140 | 50.300 € |
Serie 3 Touring 316d 48V MSport | 122 / 90 | 50.450 € |
Serie 3 Touring 320i Business Advantage | 184 / 135 | 50.500 € |
Serie 3 Touring 320d 48V Business Advantage | 190 / 140 | 51.200 € |
Serie 3 Touring 320e | 163 / 120 | 51.550 € |
Serie 3 Touring 318d 48V Sport | 150 / 110 | 51.700 € |
Serie 3 Touring 320i Sport | 184 / 135 | 52.850 € |
Serie 3 Touring 318d 48V Luxury | 150 / 110 | 53.400 € |
Serie 3 Touring 320d 48V Sport | 190 / 140 | 53.550 € |
Serie 3 Touring 320e Business Advantage | 163 / 120 | 53.850 € |
Serie 3 Touring 320d 48V xDrive Business Advantage | 190 / 140 | 54.000 € |
Serie 3 Touring 330i | 258 / 190 | 54.150 € |
Serie 3 Touring 320i Luxury | 184 / 135 | 54.550 € |
Serie 3 Touring 330d 48V | 286 / 210 | 54.850 € |
Serie 3 Touring 318d 48V MSport | 150 / 110 | 54.900 € |
Serie 3 Touring 320d 48V Luxury | 190 / 140 | 55.250 € |
Serie 3 Touring 320i MSport | 184 / 135 | 56.050 € |
Serie 3 Touring 320d 48V xDrive Sport | 190 / 140 | 56.350 € |
Serie 3 Touring 320d 48V MSport | 190 / 140 | 56.750 € |
Serie 3 Touring 330i xDrive | 258 / 190 | 56.750 € |
Serie 3 Touring 320e Sport | 163 / 120 | 56.950 € |
Serie 3 Touring 330d 48V xDrive | 286 / 210 | 57.450 € |
Serie 3 Touring 330e | 184 / 135 | 57.600 € |
Serie 3 Touring 330i Business Advantage | 258 / 190 | 57.850 € |
Serie 3 Touring 320d 48V xDrive Luxury | 190 / 140 | 58.050 € |
Serie 3 Touring 330d 48V Business Advantage | 286 / 210 | 58.550 € |
Serie 3 Touring 320e Luxury | 163 / 120 | 58.650 € |
Serie 3 Touring 320d 48V xDrive MSport | 190 / 140 | 59.550 € |
Serie 3 Touring 330e Business Advantage | 184 / 135 | 59.900 € |
Serie 3 Touring 320e MSport | 163 / 120 | 60.150 € |
Serie 3 Touring 330i Sport | 258 / 190 | 60.200 € |
Serie 3 Touring 330e xDrive | 184 / 135 | 60.200 € |
Serie 3 Touring 330i xDrive Business Advantage | 258 / 190 | 60.450 € |
Serie 3 Touring 330d 48V Sport | 286 / 210 | 60.900 € |
Serie 3 Touring 330d 48V xDrive Business Advantage | 286 / 210 | 61.150 € |
Serie 3 Touring 330i Luxury | 258 / 190 | 61.900 € |
Serie 3 Touring 330e xDrive Business Advantage | 184 / 135 | 62.500 € |
Serie 3 Touring 330d 48V Luxury | 286 / 210 | 62.600 € |
Serie 3 Touring 330i xDrive Sport | 258 / 190 | 62.800 € |
Serie 3 Touring 330e Sport | 184 / 135 | 63.000 € |
Serie 3 Touring 330i MSport | 258 / 190 | 63.400 € |
Serie 3 Touring 330d 48V xDrive Sport | 286 / 210 | 63.500 € |
Serie 3 Touring 330d 48V MSport | 286 / 210 | 64.100 € |
Serie 3 Touring 330i xDrive Luxury | 258 / 190 | 64.500 € |
Serie 3 Touring 330e Luxury | 184 / 135 | 64.700 € |
Serie 3 Touring 330d 48V xDrive Luxury | 286 / 210 | 65.200 € |
Serie 3 Touring 330e xDrive Sport | 184 / 135 | 65.600 € |
Serie 3 Touring 330i xDrive MSport | 258 / 190 | 66.000 € |
Serie 3 Touring 330e MSport | 184 / 135 | 66.200 € |
Serie 3 Touring 330d 48V xDrive MSport | 286 / 210 | 66.700 € |
Serie 3 Touring 330e xDrive Luxury | 184 / 135 | 67.300 € |
Serie 3 Touring 330e xDrive MSport | 184 / 135 | 68.800 € |
Serie 3 Touring M 340i 48V xDrive | 374 / 275 | 73.350 € |
Serie 3 Touring M340d xDrive 48V | 340 / 250 | 73.650 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della BMW Serie 3 Touring visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni BMW Serie 3 Touring