Audi e-tron Vision Gran Turismo: dal videogame alla Formula E
Concept

Audi e-tron Vision Gran Turismo: la supercar elettrica non è più (solo) un gioco


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8 anni fa - Un prototipo funzionante della virtual car di Gran Turismo sbarca in Formula E

Un prototipo funzionante della virtual car di Gran Turismo farà da race taxi all'e-Prix di Roma. 815 cv per un driver d'eccezione

GUIDARE UN VIDEOGAME Al prossimo E-Prix di Roma potremo toccare con mano un'auto che arriva dai videogiochi, completamente funzionante. Si tratta dell'Audi e-tron Vision Gran Turismo, un prototipo nato a computer per la Playstation (è una delle auto utilizzabili in Gran Turismo Sport) e divenuto realtà per la Formula E. Farà da race-taxi nelle prossime tappe del mondiale dedicato alle monoposto elettriche, guidata da Dindo Capello e Rahel Frey.

SUPERCAR ELETTRICA E' stata realizzata in soli 11 mesi. Con l'aiuto, indiretto, della e-tron Sportback, il SUV elettrico di serie che Audi presenterà entro la fine dell'anno e che ha fornito buona parte delle tecnologie a questo prototipo. La livrea, invece, guarda al passato, ispirandosi all'Audi 90 quattro IMSA GTO.

MOTORI Impressionante la potenza dell'Audi e-tron Vision Gran Turismo: 815 cavalli sprigionati da tre motori elettrici da 200 kW ciascuno, due che muovono le ruote posteriori e uno dedicato all'assale anteriore. Per uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi, favorito dalla trazione integrale e dal peso limitato a 1.450 chili.

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Pubblicato da Luca Cereda, 09/04/2018
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Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...

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