Alfa Romeo Giulia 2023: le foto spia del facelift
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Nuovi fari per l'Alfa Romeo Giulia 2023: le foto spia del facelift


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3 anni fa - Foto spia: muletti della nuova Alfa Romeo Giulia 2023 rivelano che...

I muletti della nuova Alfa Romeo Giulia sono stati pizzicati in strada e mostrano luci ispirate alla Tonale. Le anticipazioni

Dopo il facelift del 2020 l'Alfa Romeo Giulia si prepara a un altro leggero lifting che dovrebbe debuttare nel 2023 e che potrebbe essere l'ultimo prima della Giulia elettrica in arrivo nel 2027. A rivelare uno dei principali cambiamenti sono le foto spia pubblicate su Facebook da Gabetz Spy Unit: le potete vedere qui sotto.

TI GUARDA CON OCCHI DIVERSI Quelli appena avvistati non sono i primi muletti della nuova Giulia 2023, ma sono i primi a mostrare nuovi fari anteriori che sembrano ispirarsi all'Alfa Romeo Tonale quanto a firma luminosa. E che dovrebbero comparire in forma quasi identica anche sull'Alfa Romeo Stelvio: anch'essa destinata a un imminente facelift.

Alfa Romeo Tonale, il quadro strumentiAlfa Romeo Tonale, il quadro strumenti

GLI INTERNI Le camuffature non lasciano intravedere altre modifiche se non quelle alle luci, ma è presumibile che alcuni aggiornamenti riguarderanno gli interni. Tra i più quotati nei pronostici - ma sottolineiamo che si tratta ancora di rumor - un quadro strumenti digitale come sulla Tonale e l'adozione di un nuovo sistema di infotainment. Staremo a vedere.

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Pubblicato da Emanuele Colombo, 25/10/2022
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Listino Alfa Romeo Giulia
AllestimentoCV / KwPrezzo
Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint 160 / 11852.200 €
Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Sprint 210 / 15557.200 €
Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Veloce 160 / 11857.700 €
Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce 210 / 15562.700 €
Giulia 2.9 Turbo 520 CV AT8 V6 Quadrifoglio 520 / 382102.800 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Alfa Romeo Giulia visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Alfa Romeo Giulia
Emanuele Colombo
Emanuele Colombo
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.

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