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Tempo di aggiornamenti per la Kia Picanto 2015, che debutta ufficialmente nel mercato italiano. Dovrà vedersela con rivali più che mai agguerrite
Da Sporty Glam a Techno Glam. Kia vara una nuova serie speciale della Picanto, in vendita a 12.500 euro con tante dotazioni di serie
La Sportspace concept, la Cee'd GT Line e il restyling della Picanto: ecco le novità in arrivo dalla Corea
La Kia Picanto Sporty Glam ha una dotazione ricca e costa 11.700 euro. E' realizzata in soli 550 esemplari
Un po' meno femminile ma più grintosa e sportiva. Così si presenta la Kia Picanto 2011, che debutta in questi giorni nelle concessionarie spinta da un motore mille a tre cilindri. Più avanti arriverà anche una versione 1.200.
La "statua" esposta al Motorshow di Bologna prende vita e si trasforma nella Kia Picanto 2011. La nuova piccola coreana sarà esposta al Salone di Ginevra e arriverà sul mercato prima dell'estate. Eccola, direttamente dalla Corea, in 36 nuove immagini.
Più personalità e sportività, nella nuova generazione della city car coreana. Almeno sulla carta. la nuova Kia Picanto arriverà in tarda primavera nella versione a cinque porte, poi toccherà all'inedita tre porte.
Dopo quattro anni anche l'impepata coreana passa dal visagista e si rinnova il vestitino. Niente di profondo, piccoli ritocchi estetici, sufficienti però a darle un aspetto più giovane e piccante di prima. Ma la vera novità è un'altra: un motore bifuel, benzina + GPL, ecologico ed economico che assicura alla ...
Fari tondi e faccia simpatica, la piccola coreana si appresta a sfilare sulla passerella del Salone di Barcellona in veste rinnovata. Il nuovo model year sarà però nelle concessionarie solo verso la fine dell'anno.
Piccolo motore e grande tecnologia, piccoli consumi e grandi prestazioni. La famiglia tutto pepe si allarga, si arricchisce di nuovi contenuti e diventa stradista.
La Casa coreana la butta in simpatia e prova a rendere più piccante - Picanto appunto - il menù della propria gamma aggiungendo in listino questa piccola dal look intrigante e dal prezzo accessibile, fatta apposta per far cadere in tentazione soprattutto i giovani.
La Casa coreana della Sorento tenta di colonizzare un nuovo segmento, agli antipodi di quello della gippona che sta facendo innervosire le off-road di lusso. Stavolta i metri sono tre e mezzo (di lunghezza) e i centimetri cubi del motore superano di poco la quota "basic" di 1000. Con emissioni ...