Tag: gomme invernali | Pagina 2
Lorenzo Centenari, il 14/11/18
WR SUV 4: specifico per Suv e disponibile nelle misure da 16 a 21 pollici dà il meglio in caso di neve, fango e pioggia intensa
Nokian: la gamma di pneumatici invernali si arricchisce di 4 novità, Nokian Hakkapeliitta R3 e R3 SUV, Nokian WR SUV 4 e Nokian WR G4
Vacanze on the road? Nokian stila un vademecum per assicurarsi gomme in buono stato. Fondamentali pressione e spessore battistrada
Pneumatici invernali M+S per moto e scooter, tutto quello che c'è da sapere: leggi, divieti, produttori, caratteristiche, listini
Lo rivela un'indagine di Nokian Tyres. Troppi automobilisti di tutta Europa adottano pneumatici non idonei. Francia maglia nera
Una ricerca del portale Idealo.it mostra le modalità e le tempistiche più efficaci. La comparazione online conviene. In alcuni giorni, anche di più
Suzuki è partner ufficiale del raduno invernale Agnellotreffen 2016
Si avvicina l'ora di montare gli invernali: ma dove li compro? Ecco tutti gli aspetti da considerare
Viaggiare sicuri durante l'inverno: la prima regola è il cambio gomme
Già dal 15 ottobre è possibile montare gli pneumatici invernali
Per legge, non è sempre obbligatorio montare pneumatici di stagione, basta che siano conformi alle norme vigenti. Ma col caldo, meglio pneumatici invernali o estivi?
Li conservo in garage o li lascio dal gommista di fiducia? Ecco alcuni consigli pratici su come stoccare i pneumatici invernali
Le gomme invernali e le catene restano le soluzioni preferibili per affrontare la neve e la stagione rigida. Con cinture antineve e calze si rischia e non conviene
Secondo un'indagine dell'Aci e SicurAUTO, solo il 10% dei manometri delle aree di servizio è risultato preciso e affidabile. Così la pressione è quasi sempre fuori controllo
Un video spiega cosa rende speciali i pneumatici invernali e mostra chiaramente i vantaggi rispetto alle gomme estive quando il fondo è bagnato, innevato o ghiacciato
Con l'arrivo del freddo anche per le gomme è tempo di cambi di stagione. Quelle "estive" soffrono e rendomo meno, meglio puntare sulle invernali. Ecco qualche valida ragione.
Chi andrebbe mai in giro con le infradito sulla neve? Nessuno, probabilmente. Eppure molti continuano a non usare le "scarpe" giuste quando sono al volante della loro auto. Quanto sia importante passare dai pneumatici estivi a quelli invernali lo hanno dimostrato una serie di test svolti su iniziativa di Assogomma.