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Redazione, il 22/12/17
Qual è il circuito più duro sui freni di una F1? E la frenata più impegnativa? Ecco tutte le risposte fornite da Brembo sul 2017
Secondo i tecnici della Brembo ad Austin i piloti di F1 useranno i freni solamente per il 20% dell'intera durata di gara
F1 2017: grazie alle nuove Pirelli e alle maggiori velocità che potranno raggiungere le vetture di F1, Brembo ha completamente riprogettato le pinze dei freni, ora più grandi e performanti
I dischi dei freni rappresentano una delle principali opzioni di regolazione dei freni a disposizione di una squadra da corsa, durante il weekend di gara
Abarth 124 Spider ha una dotazione ricca: freni Brembo, scarico Record Monza, autobloccante posteriore e 170 cv sotto il cofano