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Redazione, il 03/08/11
Con il mercato delle cruiser che dà importanti segni di vitalità, la Triumph non vuole stare a guardare e affila le unghie rinnovando profondamente tutta la gamma. Speedmaster e America guadagnano più personalità mentre nasce la nuova Thunderbird Storm, una power cruiser nera come il carbone.
Con l'arrivo della Triumph Thunderbird Storm la Casa di Hinckley reclama un posto al sole nel settore delle power cruiser. Il suo fiore all'occhiello è il motore con il kit big bore di serie, che fa lievitare cilindrata, potenza, coppia e piacere di guida.
La Triumph Speedmaster 2011 svela il lato dark delle cruiser inglesi, strizzando l'occhio a chi cerca non solo un'immagine personale ma anche un certo piacere di guida. E' proposta in rosso o in nero a 8.990 euro.
La Triumph America 2011 si rilancia come cruiser entry level con un look di grande effetto e una posizione di guida più raccolta. E' venduta a 8.990 euro e si può personalizzare a piacimento, grazie a un catalogo di accessori molto ricco.
L'ammiraglia di famiglia celebra il successo di Piaggio Beverly in dieci anni di vita sul mercato
Fuoristrada vero tra i pochi sopravvissuti ma anche auto tuttofare per spazio e comfort. Al prezzo di una wagon large.
BMW X1, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda 3, Mercedes Classe E e GLK, Opel Astra, Peugeot 5008, VW Scirocco, Chevrolet Cruze e Spark, Toyota Urban Cruiser sotto la lente dei crash test. Tante le virtuose, ma anche qualche amara sorpresa...
La classica off-road nipponica si rinnova e strizza un po' l'occhio alla strada ma senza imborghesirsi troppo. Sotto la carrozzeria restano un telaio a longheroni e un motore dal gran tiro in basso, utili a sfruttare al meglio i numerosi dispositivi elettronici studiati dagli ingegneri per superare ogni ostacolo.
