Articoli di Mario Cornicchia

Il cucciolo cresce. Capostipite delle auto da accarezzare, la Micra inaugura lo stile tecno-simpatico, da cucciolo hi-tech. Divertente come una sportiva, ineccepibile nella qualità, intelligente

Tecnologica, costruita pensando all'ambiente e con l'occhio attento alla qualità. Un occhio anche al design, quello degli altri. In arrivo il prossimo aprile, in tre versioni e tre motori.

Finalmente uno scooterone che non replica le linee di una moto. Stile personale, divertente e sicuro da guidare, ben costruito e pratico nell'uso quotidiano costa anche il giusto.

Diciamolo, Evanda è un po' un nome del cavolo. Chiamiamola Wanda, e chissà che qualcuno non le lanci rose rosse sulla rampa dei box, alla Osiris. Stazza, comfort e dotazione da ammiraglia, prestazioni e assetto votati al comfort. Prezzo da utilitaria.

L'auto di Zorro, con la Zeta sulla fiancata New Style BMW a parte, la nuova roadster è un perfetto equilibrio tra divertimento e sicurezza, tra guida impegnata e guida facile. Un altro pianeta rispetto alla Z3, meno giocattolino e più giocattolone. Dalla prossima primavera.

Chi meglio degli inventori del common rail poteva migliorare il common rail? Alfa Romeo aumenta i jet e il JTD 1.9 montato su 147, 156 e Sportwagon vola, guadagna 25 cavalli e consuma meno. Prodigi dell'ingegno italiano e dell'elettronica. Disponibili dal 16 novembre a prezzi ancora da definire.

Da oggi tutte le Ford a gasolio viaggiano in common rail. Obiettivo raggiunto, con le versioni depotenziate dei TDCi di Focus e Mondeo. Più economiche ma non povere di prestazioni.

Tornano le GranTurismo Alleggerite, torna la GTA in tutte le forme possibili. Dopo la 156 è il turno della 147, giocattolo per adulti con 250 cavalli dal nitrito inconfondibile, aggrappati all'asfalto con tenacia tutta equina. Il prezzo? Non si sa ancora Sarà da purosangue?

Più moderna, in tutto e per tutto. E anche se viene da rimpiangere quel bello stile spartano della prima, vera Forester, la terza serie è perfezionata nella meccanica e ha interni adeguati al prezzo e alla categoria. Inarrestabile su fondi difficili come una vera fuoristrada, ha doti stradali a prova ...

La sfida delle X continua: alle grandi Sport Utility si aggiunge la X della Casa svedese, che dopo aver conquistato la leadership tra le wagon taglia XL, ora arriva a disturbare i soliti marchi di lusso anche tra le grandi SUV. Design, prezzo, comfort e praticità le armi schierate. E, ...