Tolti i veli alla ZX-10RR del Kawasaki Racing Team, la squadra favorita per la conquista del titolo con Rea e Haslam
ECCO I FAVORITI Presentato oggi al Silverwater Resort di Phillip Island, in Australia, il Kawasaki Racing Team WorldSBK di Johnny Rea, quattro volte iridato del mondiale delle derivate di serie, e del suo connazionale, il britannico Leon Haslam. La scuderia ha tolto i veli alla ZX-10RR in versione 2019 che ha già dominato l'ultima sessione di test invernali a Portimao con Rea, che si candida senza riserve al pokerissimo iridato, nel mondiale che scatterà il prossimo fine settimana proprio in Australia.
IL RUGGITO DEL LEON Prima però, due giornate di test in pista lunedì e martedìì, proprio a Phillip Island, l'ultima occasione per i team di sistemare le proprie moto in vista dell'avvio della stagione. In tuta nera e inserti verdi, il primo a parlare è Leon Haslam, che manca dal mondiale Superbike dal 2015: "Sto aspettando di svegliarmi, mi sembra un sogno. Ho trascorso nove bellissimi anni nel mondiale WorldSBK ma non ho mai avuto un'occasione come questa. Lavorare con il KRT ed entrare a far parte della squadra che ha dominato le ultime stagioni... non vedo l'ora di iniziare, vorrei poter già correre oggi."
IL PESO DELLE ASPETTATIVE È poi il turno di Jonathan Rea: "Quello che ho imparato nella mia esperienza in questi anni con la Kawasaki è l'importanza di stare calmi e concentrarsi sul lavoro con il team. Abbiamo la migliore struttura e la miglior moto, sento il peso delle aspettative su di me, ma l'importante è che mi senta bene quando sono in sella." Poi ha concluso sulla nuova moto: "Ho iniziato ad amarla fin dai primi test, sto lavorando per ottenere il massimo feeling, sono sicuro che con il tempo ci innamoreremo, speriamo di vivere una bella storia insieme."
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.