Dopo lo shock per la caduta di Jorge Martin nella prima giornata di test a Sepang, l'Aprilia è tornata in pista quest'oggi con Marco Bezzecchi e Lorenzo Savadori, quest'ultimo in sostituzione del campione del mondo in carica. Il lavoro si è concentrato sulla prova di alcuni nuovi elementi che verranno utilizzati all'inizio della stagione, nonché su alcune novità dal punto di vista elettronico basate sullo shakedown e sulle indicazioni dei piloti. Testate inoltre diverse configurazioni aerodinamiche.
APRILIA: BEZZECCHI CONTENTO, SAVADORI SOSTITUISCE MARTIN
Prosegue il percorso di affiatamento di Bezzecchi con l'Aprilia RS-GP25. Nella seconda giornata di test a Sepang, il romagnolo ha completato 61 giri, chiudendo in nona posizione con il tempo di 1:57.995: ''È stata una giornata importante, abbiamo fatto un buon lavoro. Stiamo continuando a sviluppare diversi aspetti dell’elettronica, dell’aerodinamica e, in generale, molti elementi nuovi della RS-GP25. In questa seconda giornata abbiamo ottenuto buoni risultati e quindi sono molto contento. È ovvio che ci sono ancora molte cose da testare, ma abbiamo un’altra giornata a disposizione e cercheremo di sfruttarla al meglio''.
Nel box Aprilia è tornato Savadori, già in azione nello shakedown della scorsa settimana e richiamato in pista per sostituire l'infortunato Martin: ''Stiamo portando avanti il lavoro di sviluppo, soprattutto dal punto di vista dell’aerodinamica e dell’elettronica. Sono aspetti che richiedono molto tempo, anche in termini di prestazione, perché comunque bisogna individuare la strada giusta da seguire e ci sono ancora molti elementi da provare''.
APRILIA: MARTIN SI OPERA DOMANI
Dopo la rovinosa caduta di ieri, Martin ha affidato ai social network un breve messaggio: ''Ho fallito molte più volte di quante abbia avuto successo, ma non ho mai smesso di provarci. Ci vediamo presto''. Lo spagnolo ha riportato una frattura alla mano destra e diverse fratture al piede sinistro e sarà operato domani, venerdì 7 febbraio, presso la Clinica Quirón Dexeus a Barcellona.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.