Novità e prove su strada moto Peugeot | Pagina 8
Redazione, il 23/02/09
La Casa del Leone si presenta a Milano con due importanti novità: uno scooter a ruota alta che completa l'offerta nel segmento dei targati e il nuovo Speedfight 3, pensato per gli adolescenti più sportivi
Con l'arrivo della versione 500 si completa verso l'alto la gamma del ruota alta Peugeot. Pochissime sono le differenze con i fratelli minori, ma l'ammiraglia di famiglia si riconosce per la frenata e per le prestazioni del motore
Peugeot concede il bis con il Vivacity e per stupire rispolvera una vecchia trovata. Più stabile che maneggevole, si dimostra attento soprattutto alle esigenze pratiche. Disponibile da subito a 1.600 euro...
Il nuovo 125 francese guarda al popolo della "urbe" e punta sulla sostanza: l'importante è essere efficaci. Se poi il nome è una garanzia...
Mentre il resto del mondo punta sul colore bianco per essere alla moda, la Casa del Leone presenta un'intera gamma di veicoli rifiniti in tutte le tonalità del nero! Basata sui recenti Geopolis e Satelis, porta anche al debutto un motore inedito.
E' tempo di rinnovamento per gli scooter della linea RCup e Ultimate edition, da marzo sul mercato con abbinamenti cromatici inediti. E l'assistenza non dorme mai...
Anche il Geopolis si fa più sportivo. Rivestimento nero e altri dettagli cromatici "incattiviscono" il francesino.
Uno scooter da 1.000 euro valica le alpi. Dotazione di base, come per ogni entry level che si rispetti, adatto ai principianti e a chi vuole risparmiare.
Del vecchio modello resta giusto il nome. Lo scooterino francese si rinnova da cima a fondo e si fa campione di praticità: ora può stivare due caschi, grazie a un furbo vano ricavato nello scudo.
Piatto ricco, mi ci ficco. Il mercato chiede scooter di cilindrata media e Peugeot risponde con un nuovo Geopolis anabolizzato. Deriva dai fratelli da un ottavo e un quarto di litro, ma porta in dote alcune soluzione del più grande Satelis.
Nel 1957 usciva l'S57: un confronto-lampo tra il nonno e il nipotino Satelis.
La cilindrata simile non deve ingannare. Ciascuna delle due versioni che vanno a completare gamma del maxi francese ha le sue peculiarità.
La cilindrata simile non deve ingannare. Ciascuna delle due versioni che vanno a completare la gamma del maxi francese ha le sue peculiarità. Arriveranno comunque insieme nelle concessionarie a giorni, con prezzi a partire da 5.100 euro.
Di ridotto c'è solo la cilindrata. Dimensioni, abitabilità e comfort restano quelle, ottime, del fratello maggiore 250. Anche la guidabilità è molto buona, mentre in fatto di prestazioni è bene non avere troppa fretta...
