Novità e prove su strada moto Moto Guzzi | Pagina 17
Redazione, 
Da Nord a Sud e ritorno lungo le più belle strade d'Italia con la naked di Mandello al seguito della Milano-Taranto. Con un tester d'annata che correva quando le moto con il cardano erano diverse. Un'occasione per ripercorrere la storia del cardano e valutare quelli di oggi.
Una raccolta delle più belle special su base Guzzi.
Adesso che si è definitivamente svegliata, la Guzzi non perde un colpo. Dopo Breva e Griso a Milano vedremo la Norge, nome storico per una turistica a tutto tondo. Motore 1200, carenatura integrale e una dotazione completissima per rientrare a testa alta nel segmento delle granturismo.
La Casa di Mandello festeggia i trentacinque anni della California con una versione speciale di gusto rétro. All'avanguardia è invece il motore Euro 3, ereditato dalla Breva e adottato dall'intera gamma California.
Circa 10mila Guzzisti a Mandello del Lario per la "tre giorni" dedicata al mitico Marchio dell'Aquila, dal 16 al 18 settembre 2005.
La Casa di Mandello esce dagli schemi con una nuda che sorprende per le forme personalissime e per una guida efficace e sicura in ogni situazione. In vendita da ottobre, ha un prezzo di 11.990 euro chiavi in mano.
Attesta premiata. Dopo una lunga passerella la Griso è finalmente pronta nella sua veste definitiva e tra qualche giorno potremo addirittura darvi le prime impressioni di guida, giusto prima del suo arrivo dai concessionari. Sarà lei la star del GMG, dove qualche fortunato partecipante potrà addirittura portarsela a casa. Costerà ...
Nevada. Un nome ormai storico per la moto Guzzi che dalla sua piccola Custom continua ad avere non poche soddisfazioni. Agile, facile, leggera e con un motore perfetto per lei. È l'unica custom Italiana di media cilindrata.
Le Aquile di Mandello del Lario di nuovo in vetta per il tradizionale Stelvio International
Le Aquile di Mandello del Lario di nuovo in vetta per il tradizionale Stelvio International
Moto Guzzi volta pagina e con la Breva 1100 apre un nuovo capitolo nella sua lunga storia. Progetto completamente nuovo per una moto facilissima, efficace, alla portata di chiunque e con un carattere inconfondibile. Chi vuole comprare italiano ha finalmente una valida opportunità per farlo. Costa 11.500 €.
A poco più di un anno dal lancio il club ufficiale della Moto Guzzi fa segnare un bilancio molto positivo.
Non poteva mancare l'ennesima rivisitazione della V11 naked che diventa "Scura" non solo di nome, ma anche di colorazione. Essendo poi "R", la componentistica è al top.
La "cattivona" di Mandello del Lario arriva a Monaco in versione definitiva, con il bicilindrido non più quattro valvole, ma due e completamente rivisto nella meccanica, nelle misure e nella posizione, più avanzata e alta rispetto a prima.
