Novità e prove su strada moto Honda | Pagina 56

Arriva anche in Europa la custom "estrema" di Honda. la Honda VT1300CX è una Chopper di serie base perfetta per i preparatori. Motore V2 da 1312 cc. Esteticamente identica alla Fury americana, si differenzia invece per qualche "misura".

Dopo la V4, arriva dal Giappone un altro esempio della new age Honda. Il Faze è uno scooter sportivo dal design davvero fuori dal comune.

Cresce di cilindrata il bicilindrico Honda. In Giappone l' Honda SW-T è ora disponibile anche con motore 600.

A FAVORE: buon bilanciamento generale, look azzeccato CONTRO: manca la sesta marcia, motore sottotono rispetto alle concorrenti

Ormai lo sanno anche i sassi, la novità principale che la Honda CBR 600 RR porta in dote per il 2009 sta nell'impianto frenante con ABS

In Giappone gira già da un po' di tempo. Ma adesso voci sempre più insistenti la danno in arrivo anche in alcuni Paesi europei. La piccola 250 Honda, in effetti, avrebbe buone carte da giocarsi anche da noi.

La Honda di Randy De Puniet vestirà una livrea firmata Playboy, nuovo title-sponsor "a tempo determinato". Accordo fissato per due GP, al momento, poi si vedrà. Il debutto è previsto a Motegi. Occhi puntati sulla pit-lane, dunque: in vestiti succinti e con l'ombrellino in mano, potrebbe presentarsi nientemeno che Miss ...

Può bere bioetanolo, benzina, o tutti e due insieme. E' la prima moto al mondo "flex fuel" e arriva dal Brasile, dove da qualche giorno è in vendita a un prezzo attorno ai 2100 euro.

A FAVORE: prestazioni motore, protezione assoluta, dotazione CONTRO Potenza impianto frenante

Dopo aver seguito le orme del fratello maggiore, la seconda generazione dello scooter bicilindrico 400 Honda prende una strada tutta sua. Cambiano il nome (Honda SW-T400 2009), l'estetica, i freni e viene introdotta una versione dotata di ABS combinato

Quinta generazione per il più apprezzato degli scooter cittadini a ruota alta. Mantenuta la doppia offerta di cilindrata, l'SH ha ora un'estetica tutta nuova, mentre la meccanica rimane quella collaudata. Debutto per il sistema di frenata integrale idraulico, abbinato al nuovo disco posteriore

Per chi vuole una moto facile, adatta alla vita di coppia e soprattutto economica all'acquisto, la piccola CBF col cuore della Hornet può essere la scelta giusta

Può l'ABS diventare il migliore alleato di un pilota? Honda è fermamente convinta che sia possibile e le Honda CBR 2009 sono pronte a dimostrarlo.