Nuova Suzuki Hayabusa 2021: motore, data uscita, ultime news
Anticipazioni

Nuova Suzuki Hayabusa: il 2021 l'anno buono? I rumors


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5 anni fa - Le voci si susseguono da anni: il 2021 sarà l'anno della nuova Busa?

Nuove voci sostengono che la futura versione di Hayabusa sia in cantiere: indiscrezioni su motore, ciclistica e tempi di uscita

CI RISIAMO... È la volta buona, lo sentiamo. Sono anni che Suzuki Hayabusa - prima moto di serie a superare il muro dei 300 all'ora - fa finta di far capolino con una nuova versione. Ma ora i rumors si sono riaffacciati e pare che la nuova Busa sia pronta a bussare alla porta...

COME SARÀ Nuova Hayabusa dovrà superare lo scoglio dell'Euro 5 e per farlo si sospetta che la cilindrata debba crescere dai 1.340 cc ai circa 1.440 cc, per una potenza certamente superiore ai 200 CV. A livello di ciclistica, il massiccio telaio a doppia trave in alluminio dovrebbe ancora farla da padrone, insieme alle ultime sospensioni Kayaba. Nella foto di apertura - si tratta di un rendering - la moto monta la forcella della supersportiva GSX-R, con serbatoio del gas pressurizzato.

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UN PO' DI TECNOLOGIA Ma per stare al passo coi tempi non basteranno vagonate di CV: è logico aspettarsi che nuova Suzuki Hayabusa adotti anche buona parte della moderna tecnologia già vista su altri modelli, come il SIRS (Suzuki Intelligent Ride System) implementato sulla V-Strom 1050 XT 2020 e naturalmente ABS, riding mode e cruise control, il tutto gestito tramite un nuovo display TFT. Nuova Hayabusa dovrebbe essere svelata entro la fine dell'autunno 2020, per essere messa in vendita nella primavera del 2021. Incrociamo le dita.

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Pubblicato da Michele Perrino, 13/10/2020
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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