La nuova DesertX Discovery è la versione più ricca della maxi enduro Ducati. Una dotazione completa di accessori, per viaggiare in lungo e in largo senza patemi, ma anche una nuova colorazione dedicata Thrilling Black/Ducati Red. Scopriamo come cambia rispetto alla DesertX e quanto costa.
NOVITÀ Livrea a parte la nuova DesertX Discovery si distingue per la presenza, di serie, di paramani rinforzati e paramotore con protezione per la pompa dell’acqua, griglia radiatore e paracoppa rinforzato, ma anche manopole riscaldabili e parabrezza maggiorato, nonché cavalletto centrale e valige in alluminio da 76 litri. Tutto uguale sul piano della meccanica e dell'elettronica, a partire dal motore a distribuzione desmodromica Testastretta 11° da 937 cc raffreddato a liquido, capace di 110 CV a 9.250 giri/min e 92 Nm di coppia a 6.500 giri/min. Il peso resta di 210 kg in ordine di marcia, senza carburante, con la capacità del serbatoio che si conferma a quota 21 litri.
IL PREZZO Nuova DesertX Discovery è proposta al prezzo di 19.990 euro, vale a dire 2.600 euro in più rispetto ai 17.390 euro della DesertX ''nuda e cruda'', con la DesertX Rally che si conferma la punta di diamante, a quota 22.490 euro.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| DesertX | 110 / 80 | 17.690 € |
| DesertX Rally | 110 / 80 | 22.790 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ducati DesertX visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ducati DesertX
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
