Novità moto 2025: le prove di F 900 R, XR, C 400, Tracer 9
Moto novità 2025

Novità moto 2025: le prove di marzo (parte I)


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1 anno fa - A marzo le prove moto delle novità 2025 continuano: ecco quali sono i test

A marzo le prove delle novità scooter e moto 2025 sono tantissime: nella prima parte del mese sarà la volta di BMW Motorrad e Yamaha

A marzo le prove delle novità moto 2025 si fanno calde, caldissime. Solo durante la prima settimana, infatti, metteremo alla prova nei test ben sei modelli. Scopriamo quali scooter e moto saranno sotto torchio...

BMW C 400 X e C 400 GT 2025

BMW rinnova i C 400 X e C 400 GTBMW rinnova i C 400 X e C 400 GT

I nuovi C 400 X e C 400 GT 2025 di BMW si aggiornano senza stravolgersi ma, oltre all'omologazione Euro 5+, diventano più ricchi nella dotazione. Dal display da 6,5'' passando per il vano di ricarica a induzione, con sistema di raffreddamento, per lo smartphone. A migliorare anche la capacità di carico, nonché la dotazione tecnica, con l'arrivo di serie di ABS e Traction Control Cornering. Vi racconterò i due scooter di BMW Motorrad nella prima settimana di marzo, ma se volete ripassare le caratteristiche di C 400 X e C 400 GT 2025, cliccate qui.

BMW F 900 R e F 900 XR 2025

BMW F 900 XR 2025 in rossoBMW F 900 XR 2025 in rosso

Stessa sorte anche per F 900 R e F 900 XR che, come i maxi scooter di BMW Motorrad, si aggiornano e si arricchiscono nella dotazione. Dalla modalità di guida Dynamic a Traction Control e controllo della coppia di trascinamento del motore. A differenza dei due scooter di BMW, la F 900 R e F 900 XR 2025 guadagnano una nuova forcella completamente regolabile, abbinata al mono, anch'esso regolabile e nuovi sono anche i cerchi, più leggeri di 1,8 kg. La crossover beneficia inoltre di paramani di serie e un cupolino ridisegnato, più protettivo. Su entrambe le 900 di BMW arrivano come equipaggiamento standard anche ABS Pro, Dynamic Traction Control e Dynamic Brake Control e una posizione di guida rivista, più sportiva. Per fare un ripasso di tutte le novità di F 900 R 2025 e F 900 XR 2025, cliccate qui. Per la prova, invece, dovrete attendere la prima settimana di marzo...

Yamaha Tracer 9 2025 e... 

E poi c'è lei, Yamaha Tracer 9 2025 – e con lei GT e GT+ – che si aggiorna e arricchisce, volendo anche del cambio automatico Y-AMT (di serie solo su GT+). La versione ''base'' beneficia di una nuova estetica, ma anche di un'ergonomia rivista (più spazio per pilota e passeggero). Nuovi anche il display TFT da 7'', i comandi e il vano portaoggetti con presa USB per la ricarica. I nuovi fari a doppio fascio, alto e basso, i fari per l'illuminazione in curva e l'introduzione di un sistema di arresto di emergenza sono optional, così come le manopole riscaldabili. Per scoprire tutte le novità della gamma Yamaha Tracer 9 2025 cliccate qui. La Tracer sarà una delle novità di Yamaha che Danilo vi racconterà durante la prima settimana di marzo ma, insieme a lei, potrebbe arrivare un'altra moto di Iwata... per ora è tutto top secret, restate collegati!

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Pubblicato da Michele Perrino, 27/02/2025
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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