In casa Moto Guzzi arriva il Night Pack di V7 III Stone con fari a led e più aggressività. Anche nuovi colori per V7 III Special
NOVITÀ IN CASA GUZZI V7 III è un modello che ha fatto la storia della casa di Mandello del Lario. Per questo Guzzi fa sempre molta attenzione, quando propone delle evoluzioni di V7 III a mantenerne inalterati il carattere e l’autenticità.
LA NUOVA NIGHT PACK È il caso della V7 III Stone nella nuova variante Night Pack. La principale innovazione è quella di una fanaleria full led, affiancata a una silhouette più agile. I led miglioreranno il potere illuminante del faro anteriore, di quello posteriore e delle frecce. Per quanto riguarda l’estetica invece saranno un nuovo parafango posteriore più sottile e il ribassamento del faro anteriore e della strumentazione a caratterizzare Night Pack con una rinnovata aggressività.
IL PREZZO DI NIGHT PACK Moto Guzzi V7 III Stone Night Pack è già disponibile nelle colorazioni Nero Ruvido, Bronzo Levigato o Blu Pungente al prezzo di 8.590 euro f.c.
NUOVI COLORI PER SPECIAL L’altra novità in casa Guzzi per quanto riguarda V7 III è l’introduzione di due nuovi colori per la Special. Tra grafiche lucide, particolari cromati, ruote a raggi e una sella con cuciture “old school”, sono Nero Onice e Grigio Cristallo le colorazioni che vanno ad arricchire la gamma di quella che è considerata la più elegante tra le “settemmezzo” di Mandello. Moto Guzzi V7 III Special è disponibile sulla rete vendita Guzzi al prezzo di 8.640 Euro f.c.
Facebook, Twitter, Instagram, per lui non hanno segreti. Ed è proprio grazie a lui se la rivista è “in onda” anche sui social media, è lui che infiamma discussioni tra i lettori e attira nuovi utenti come api al miele. Giornalista culturale, Federico ha scritto per tre anni per Resident Advisor. Suoi articoli sono apparsi su molte testate tra cui Prismo, Il Tascabile, Pixarthinking, NOT e Rivista Studio. Attualmente collabora soprattutto con Esquire, e da una vita anche con VICE. È anche una delle voci di Radio Raheem. Ironico, pacifico, con uno sguardo ai motori che va oltre bielle e multilink, è sempre seduto scomposto.
