La Kawasaki KX250F 2018, per la categoria MX2 guadagna affinamenti ad assetto e motore che la rendono ancora più efficace
PER FARE SUL SERIO Squadra che vince non si cambia? Niente affatto: per rimanere sulla breccia aggiornarsi è necessario. Ed ecco che anche la Kawasaki KX250F, la moto da cross che la casa di Iwata propone per le competizioni nella categoria MX2, è stata oggetto di numerosi miglioramenti che, dice la casa, la rendono molto più veloce del modello precedente.
GLI AGGIORNAMENTI Gli aggiornamenti alle sospensioni migliorano l'assorbimento sugli ostacoli in rapida successione. Quanto al motore, iniezione, pressione di alimentazione, aspirazione e scarico sono stati rivisti per migliorare l'accelerazione e rendere la curva di coppia più robusta a tutti i regimi: anche attraverso un rapporto di compressione leggermente ridotto rispetto al modello 2017 (13,4:1). Il tutto ha agevolato, nel contempo, la gestibilità dell'acceleratore. Consigliatissima la visione del video di presentazione che pubblichiamo.
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
