Giusto un paio di settimane fa vi ho raccontato delle nuove Street Glide e Road Glide 2024, ma si tratta solo di alcune delle novità 2024 di Harley-Davidson. La Casa di Milwaukee, infatti, ha presentato quest'anno anche CVO Road Glide ST e CVO Pan America e ora annuncia il ritorno della Hydra-Glide Revival 2024, versione in edizione limitata che celebra il 75° anno del modello.
CARATTERISTICHE L'Hydra-Glide Revival 2024 si fa notare per la colorazione ''Slash'', ripresa dai modelli del '56, nelle tonalità Redline Red e Birch White. Allo stesso modo anche sella e borse laterali riprendono il concetto di una volta, ispirandosi a quelle di un modello FLH custom del 1956: sono infatti decorate da frange e rosette color confetto, bordini bianchi e cuciture rosse a contrasto. Particolare anche il parabrezza bicolore, removibile, che riprende la tonalità Redline Red della carrozzeria, mentre sul manubrio e sul parafango posteriore sono riportate rispettivamente la targhetta col nome e il numero seriale della moto e la grafica ''Icon''.
NON TUTTO RETRÒ La Hydra-Glide Revival ha il sapore del passato, ma non tutto è all'antica. Il motore, per esempio, è il moderno Milwaukee-Eight 114 da 1.868 cc ed è accoppiato al filtro aria ad alto flusso Scremin' Eagle, mentre il telaio è Softail. Da perfetta giramondo la Hydra-Glide Revival è dotata di Cruise Control. Solo 1.750 pezzi per questa versione, proposta a un prezzo di 34.700 euro.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
