Ducati Panigale V4 S "Race of Champions", vendite già sold out
Special edition

Volevi una Ducati Panigale V4 S della Race of Champions? Tardi


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3 anni fa - Sold out in poche ore tutti gli esemplari scesi in pista per la WDW 2022

Dalla N.43 di Miller, alla N.63 di Bagnaia, sold out in poche ore tutti gli esemplari scesi in pista per la World Ducati Week 2022

Prima dentro, semaforo verde, gas spalancato, fine della corsa. Eh già, quella per aggiudicarsi una Ducati Panigale V4 S che ha infiammato l'asfalto del circuito di Misano in occasione della Lenovo Race of Champions, andata in scena sabato 23 luglio nel contesto della World Ducati Week 2022, si aggiudica il record di corsa più breve di sempre. Messi in vendita online nel pomeriggio di lunedì 25 luglio, tutti quanti gli esemplari sono stati venduti in poche ore. Se ci avessi fatto un pensiero, arrivi tardi. Sarà per la prossima edizione.

ULTRA LIMITED EDITION Non è dopotutto chissà quale sorpresa, che le Panigale V4 S impiegate dai campioni per il visibilio degli appassionati accorsi alla WDW 2022 siano andate esaurite dal pomeriggio alla sera. Si tratta di esemplari unici, personalizzati con le livree di gara dei piloti e con l’incisione al laser sulla testa di sterzo del logo con il nome di ciascuno di essi. Né è un segreto che una corsia preferenziale, Ducati l'abbia riservata ai suoi clienti più fedeli a livello globale.



TEMPI DI REAZIONE Pronti, via, e in pochi minuti trovava un nuovo proprietario la Panigale V4 S numero 43 di Jack Miller, seguita dalla numero 63 di Pecco Bagnaia, vincitore della gara, e dalla numero 5 di Johann Zarco. Nelle successive ore sono state vendute tutte le altre. Il riscontro più fedele di un successo, quello della World Ducati Week 2022, che ha registrato il pienone sia sulle tribune, sia - evidentemente - sulle piattaforme online Ducati. 

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Pubblicato da Lorenzo Centenari, 27/07/2022
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Lorenzo Centenari
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Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.

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