BMW cancella Eicma e Intermot 2020 causa Coronavirus
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BMW dice addio a Eicma e Intermot 2020 a causa del Coronavirus


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6 anni fa - Eicma e Intermot 2020 senza BMW, le presentazioni saranno in streaming

BMW salterà il Salone di Milano e quello di Colonia per via del Coronavirus. Le presentazioni avverranno solo in diretta streaming

MotorBox, prima di tutti gli altri

ADDIO EICMA Se prima era una questione esclusivamente italiana, ora la pandemia relativa al Coronavirus è globale. Ora come ora è impossibile capire come si svilupperà, quali ulteriori conseguenze potranno esserci e, soprattutto, quando la situazione migliorerà in tutto il mondo. Per questo motivo BMW Motorrad, a distanza di sei mesi da Intermot 2020 a Colonia (Germania) ed Eicma 2020 a Milano, ha deciso che non prenderà parte ai due saloni motociclistici più importanti dell'anno. L'azienda presenterà le novità del 2021 con dirette streaming e world premieres ''virtuali'', rafforzando ulteriormente i canali di comunicazione digitali. 

ALTRE CANCELLAZIONI IN ARRIVO? Questa scelta permetterà alla Casa dell'Elica di organizzare sin da subito i propri impegni togliendo l'incognita ''saloni'', adottando quindi una politica aziendale volta alla massima trasparenza e a fornire maggior prevedibilità verso investitori. Ovviamente, al primo posto, viene messa la salute degli addetti ai lavori e del pubblico delle kermesse più importanti del 2020. Ora come ora è molto difficile capire se Eicma e Intermot si terranno o meno, ma visto il clima d'incertezza dettato dall'emergenza sanitaria in corso, non ci stupiremo nel vedere qualche altro ''big'' nel mondo delle due ruote pronta a seguire le orme di BMW.

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Giorgio Sala
Giorgio Sala
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.

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