Una mini Ducati Paul Smart, ecco in cosa si è trasformata la Honda Monkey 125. La piccolina della Casa di Tokio non è affatto nuova a questo genere di travestimenti, anzi. Dopo la versione mini Africa Twin e la Monkey con motore della CB350, andiamo a scoprire ''Smart Monkey'', versione ispirata alla mitica moto di Borgo Panigale.
Ducati Paul Smart? Honda Monkey 125 ''Smart Monkey''
La mini Ducati Paul Smart su base Monkey 125 è una realizzazione di Note Kevlar, designer thailandese che conta diverse special su base Monkey e Honda in generale. Ecco quindi che la piccola moto di Tokio viene rivoluzionata nelle sovrastrutture, con l'aggiunta di carene complete, luci a LED, rivestimento della sella beige e coperture di telaio e forcellone in azzurro, per somigliare al massimo alla moto bolognese. Anche i cerchi sono stati sostituiti con unità in lega dal design molto particolare, per richiamare quelli a raggi della Ducati Paul Smart.
Honda Monkey 125 ''Smart Monkey'', il prezzo della ''replica'' Ducati Paul Smart
La Honda Monkey 125 ''Smart Monkey'' è venduta sia intera che col kit, per chi già possiede la moto. Il prezzo del kit è di circa 2.780 euro, mentre per la moto completa servono 7.976,95 euro. Le ruote sono considerate optional: poco meno di 1.000 euro per i cerchi a raggi neri, mentre ne servono oltre 1.100 per quelli in lega in misura 3'' anteriore e 4'' posteriore, oppure quasi 1.300 euro nella misura 4''-6'' (il prezzo di una Honda Monkey 125 2025, in Italia, è di 4.590 euro). Una personalizzazione davvero speciale e non troppo onerosa quella della piccola moto giapponese.
Fonte: Motorrad
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…