Nell'attuale gamma Suzuki c'è la V-Strom 800DE Djebel – versione moderna della dakariana DR650R Djebel – ma i ragazzi di Moto Adonis, in Olanda, hanno pensato di dare lustro alla vecchia DR650 a modo loro. Nella loro officina, per un cliente, è nata All Road 680, una enduro stradale moderna e davvero affascinante.
ENDURO MODERNA Tanto per cominciare una... limatina all'aria da dual. La All Road 680 si rifà trucco e parrucco in chiave moderna, imitando le attuali tendenze delle enduro stradali più votate al fuoristrada, con cupolino stretto e verticale. L'elettronica è Motogadget, indicatori di direzione e luci Kellermann, il faro Highsider. Cerchi Excel Takasago color oro – non viene fatta menzione delle misure, probabilmente 19''-17'' – pneumatici tassellati e forcella di una Husqvarna 701 chiariscono ogni dubbio: la All Road 680 è ancora una dual ma ha voglia di fuoristrada (dietro il mono è un YSS).
UN'ALESATA Il motore della DR650, invece, ha subito qualche modifica e, tramite l'aumento dell'alesaggio – è arrivato anche un pistone ad alta compressione – la cilindrata è salita a 680 cc. Lo scarico, personalizzato, è in acciaio inossidabile, mentre il terminale è un MAD Exhaust. La minimalista sella bicolore Miller Kustom va nella stessa direzione dei cerchi: punta ad abbassare l'altezza da terra, col telaietto posteriore che è stato progettato da zero a questo scopo.
GOOD JOB! La All Road 680 ora è pronta a tutto: una strada tutta curve, un tratto in fuoristrada nel bosco e, perché no, a fare bella figura all'aperitivo. Un ottimo lavoro quello dei ragazzi di Moto Adonis, sono certo che torneremo a parlare di loro...
Fonte: BikeBound
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
