Listino prezzi Ducati Panigale / MY 2016, 1299 Panigale S

Listino prezzi Ducati Panigale

Ducati Panigale
MY 2016, 2017, 2018

La famiglia Panigale contraddistingue le Ducati più calienti: la 959 Panigale diverte e non impegna troppo, la mostruosa 1299 necessita di polsi e fisici allenati.

Prove e News Ducati Panigale

Prezzi a partire da: 16.850 €
Omologazione: Euro4
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Come è

La gamma Panigale è la più sportiva dell'intera offerta Ducati, nonché la più innovativa: addio al classico telaio a traliccio in tubi, spazio al monoscocca e al motore con funzione portante. Già, il motore: il bicilindrico Superquadro a distribuzione Desmodromica è in tutto e per tutto un propulsore da corsa, nell'erogazione come nelle prestazioni pure. L'edizione 2018 della Panigale 1299 guadagna due cilindri (V4). Più si cresce di cubatura, più ovviamente la superbike bolognese si fa impegnativa, senza mai tuttavia arrivare a disarcionare il fantino. E per la gestione della guida, non manca nulla: Abs, controllo di trazione, regolazione elettronica delle sospensioni e riding mode. 

Come va

Nonostante l'impostazione marcatamente corsaiola, la posizione di guida non è poi così spaccaossa come si potrebbe pensare: in sella, le ginocchia assumono una posizione umana e le braccia raggiungono senza troppa fatica i semimanubri. Ci si sente ben inseriti e liberi di scorrere sulla sella. Già dalle prime curve, si capisce come le parole d'ordine siano divertimento e facilità di guida. La Panigale ti fa sentire subito a tuo agio. Soprattutto se prendi prima un po' di confidenza in modalità Sport, che usa senza troppe remore Abs e Traction control e consente di tararsi sui limiti propri, e della moto). In Race le cose cambiano: il Traction lavora meno, lascia un po' di agio al posteriore in accelerazione, e se hai fegato disegni virgoloni neri sull'asfalto.

Spendere Bene

La Panigale 1299 è il top di gamma sia come prestazioni, sia come fascia di prezzo, quasi da Suv. Per divertirsi, e tanto, basta la 959.

Colori

Non fate pasticci, e acquistatela in Rosso Ducati. Anche perché in realtà non avete altra scelta.

Pro di Ducati Panigale

Design Quando si tratta di mettersi in mostra sul cavalletto, la Panigale ha ben poche rivali 

Feeling di guida Dimenticate le vecchie Ducati, rigide e impiccate per definizione. A entrare in sintonia con lei, impieghi poco

Contro di Ducati Panigale

Prezzo Stile e piacere di guida si pagano cari. Quale che sia la cilindrata, la Panigale è sempre la più costosa della sua categoria

Cavalletto Il supporto laterale è complicato da azionare, non molto intuitivo nel meccanismo

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Ducati
Tipo Sportiva
Prezzo 26.190 €
Motore 4T
Tipo motore a V
N. cilindri 2
Cilindrata 1285 cc
Omologazione Euro3
Raffreddamento liquido
Distribuzione -
Alesaggio per Corsa 116 x 60 mm
Rapporto di Compressione 12,6:1
Cambio -
Trasmissione finale -
Potenza Max / Giri 205 cv a 10500 giri
Coppia massima / Giri 144 Nm a 8750 giri
Telaio -
Interasse 1437 mm
Angolo di Sterzo -
Avancorsa -
Sospensione Anteriore -
Escursione Ruota Ant. -
Sospensione Post. -
Escursione Ruota Post. -
Freno Anteriore 0
Freno Posteriore -
Cerchio Ant. -
Cerchio Post. -
Pneumatico Ant. -
Pneumatico Post. -
Capacità serbatorio 17 lt
Lunghezza 2070 mm
Peso 166 Kg
Altezza sella 830 mm
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